也许世界上只有两个地方，那就是南方和北方，相比之下，寒冷的东北才是这个冬季最有趣味的地方，冬天的黑龙江冰雪皑皑，正好是坦克300测试性能的地方，赶紧报名参加试驾，坦克的性能真是让人惊喜，真正感受到硬派越野的实力到了。
坦克300配色并不算多，但是主打的橙色和黑色相信是提车较多的配色了，坦克300首先从外观上的硬汉造型人见人爱，方正的外壳，圆圆的大灯，里面是LED光源，即保证亮度又保证使用寿命，横条的行车灯辨识度很高。.
宽大的轮眉原色的塑料更加的粗犷，如果你想耍帅直接站在保险杠上就好，承重是一点问题没有，短小的车身定位紧凑级，内部空间非常的可以，腿部空间不像是紧凑级水平，加上充裕的头部空间，坐在里面一点都不会觉的压抑。
装上雪地胎的坦克，抓地力更加的出色，整体做的很出色，相当的扎实，橙色在雪地上也更显的活泼动感。
整车的NVH静音做的相当的到位，而且通过性不错座椅很舒适，对于城市行驶油门很轻巧，驾驶起来不像是2吨多的车子，转向比较清晰比一般的越野车好很多，那种感受更像是城市SUV。
一顿暴力驾驶之后，坦克300几乎被厚厚的白雪所覆盖，当然这也完全没有影响了它的越野性能，坦克300的水温升的是相当相当的快，这对于北方用户来说简直就是福音。
超爽的双联屏设计，燕飞利仕的音响，电动座椅，360全景影像，ACC自适应巡航和自动跟车功能，这满满的黑科技，20W的价格就可以全部拥有。
简约的设计，按一下就可以激活在屏幕上，如果你不是一个动手族，语音也轻松搞定，讯飞语音识别可不是闹着玩的，精致的出风口配上氛围灯，让人忍不住多看几眼，机械感十足的档把其实是电子档。
地图映射功能，中控轻轻一指一推就会变到仪表盘这里，12.3的液晶仪表显示的信息也是相当的全面，显示的效果非常清晰，仪表盘显示地图丝毫不显得凌乱。
充裕的后排，横向宽度也很不错，三个成年人无压力，把手随处可以看到，即使再颠簸的道路也不会被甩下去，由于是硬派越野车，所以天窗全系没有全景，这点需要理解哦。
复杂的底盘结构，保证了舒适性和通过性，拖车钩的强度拔河没问题，因为是非承载式车身结构，配合三把锁和四驱效果，关闭ESP在雪地里任意撒欢，稳如泰山。
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