随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，造就一辆又一辆的“神车”。“车场巨无霸”宝马X5，在销量与名气上得到了双赢。“家用之王”大众Polo，继续追求卓越，成绩突出。在高质量车型比比皆是的今天，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如宝马7系和奥迪A8。
提到奥迪A81和奥迪A82，我们不得不把驾驶者小黄的感受说一说，他驾龄8年，有过一辆宝马7系，他想开新车，所以买了奥迪A8，到当前他提车已有2个月，跑了2600公里，到底奥迪A8各方面表现良好吗？奥迪A8比宝马7系好在哪里？接下来就让他来告诉我们吧！
先开宝马7系
外表：外观那必须是高大上，豪车呀。我觉得开眼角仁者见仁智者见智吧，反正我是觉得的好看，智能头灯很方便，亮度高，跑国道利器，轮圈小了点，但是小轮毂很舒服。
真的是差远了.这个内饰。中央控制台屏幕操作特别好用，显示信息很全，也可自定义，材质和工艺不懂，反正感觉很好，改款后的确好太多，氛围灯，香氛都很好。
对D级车空间还有啥好需求，够了。腿部空间没得说5.25米的车长超过3米的轴距，前排车门储物空间够用，中央控制台中部有些时候放手机可能有点不太方便，D级车里面也算比较好的，后一排挤进去4个人也很轻松，尾箱也够大，整体满意。
反正就感觉没S的舒服，但空间真心不错。怠速几乎听不到杂音，许多时候我要看转速表确认车是否熄火了，车够长够宽，很平稳，比大型SUV强多了，座椅只能用舒适豪华来形容，坐上去体验感相当好。
总体来说，动力足够用。3.0v6自然吸气，不带t，所以没有强烈的推背感，自适应模式油门地响应有些不如意，一般我开舒适，油门比较习惯，高速变线超车很爽快，干净利落。
宝马的驾驶真的是没得说。因为车体很长，不用运动模式的情景下，方向盘有点重，转向比较精准，变速的表现也绝对符合市场的好评，绝对的技术领先。
再开奥迪A8
颜值就特别大，其实上了我想很多人都比较喜欢这种外表吧。很豪华，LED的灯是奥迪地拿手的，正面相当犀利，尾部凹凸有致，很长，腰线很硬朗，尾部的动态尾部车灯，在夜晚点亮和关闭简直是装神器。
内饰满分，豪华感很强。材质很豪华，科技感也足，不像S和7那么奢华感，恰到好处，尤其是三块大屏，同时又不失豪华感，挑不出任何的毛病，豪华氛围的营造上相较奔驰要差了些，更适合年轻人。
空间挺大的可是公司买的是4坐地把空间都浪费了，多一个人都做不了。前后排都宽敞，最后排的空间比7系还大，作为轿车里的最高水准了，搭乘空间很大，置物一般，不顺手，后尾箱用的不多，深度宽度都很大。
全车的每个座位都特别舒服，是后座的座位，宽敞，舒适。不错，空气悬架吧，很好地过滤了碎石子，坑包道路，降震功效很好，一般的减速带基本上没有太大的感觉，舒适性还不错，座椅包裹感强。
A8L可算是在豪华车当中动力比较强劲的，做得很棒。柔着开50速度时候7档转速1k，60速度8档转速1k，四平八稳的感觉，0T的排量对我来看很够用，不管是家用还是商用，动力足够了，低速时表现有点明显，但是也没到不能接受的地步，整体表现满意。
驾驶上最直接的感觉还是这车开着很轻松，也很舒服。转弯很灵活，感觉不出这是一台5米2的车，小颠簸过滤的比较充分，但是还能有比较清晰的路感，主动刹车体系不错，有时跟车近了，体系会提示，并减速，预防事故。
结语:
宝马7系：对车的外观实在是太喜欢了，是霍式弯角的位置，宝马就是以操控闻名，虽然车子庞大，该有的操控还是一应俱全。奥迪A8：舒适方面应该是充分考虑到车内人的感受了，动力绝不含糊，随叫随到。我给宝马7系 85分，奥迪A8 93分，奥迪A8的总体表现让我很满意，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。虽说宝马7系也是一款好车，但最终我还是决定要买奥迪A8。现在不断有人承认它的价值和档次，群众的眼光是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，存款92万，宝马7系和奥迪A8怎么选？车主说了心里话。各位看官有何见解呢？
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