在这经济高速发展的现在，汽车市场免不了一场恶战，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“城市猎人”本田飞度，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“销量冠军”大众宝来，其未来的实力不可忽视。汽车工业发展与时偕行，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如宝马x1和奔驰GLA。
提到奔驰GLA1和奔驰GLA2，小蒋可是体验良多，他之前一直开着兄弟的一辆宝马X1，为了方便，他最近提奔驰GLA，现在他提车5个月，开了6500公里，那么奔驰GLA是否值得入手？与宝马X1相比又有什么差距？接下来就请用车者聊聊自己的切身感受！
先开宝马X1
颜值：外表挺好看的，我是蛮喜欢的。而且整个车体有种下山猛虎似地冲力感，很有视冲击，自动大灯挺好，进隧道基本两秒左右就开启了，和尾灯，超级喜欢。
内饰没地说，对我来说完美。绝对改善塑料感，值得等待，仪表盘不是液晶显示的那种，感觉上不是特别洋气，气氛灯好评，宝马内饰需求那么多干嘛。
空间真的不多说了，去店里自己看吧，顺带和X3可以直观的比较，真的挺大的。内部置物空间一般，四门储物格很大很深，但中央控制台没合适的地方放手机，全家都不是大块头，前面后排想咋整咋整，后备箱我预计大概能放下五六个箱，平常出去旅游得话完全够了。
起步顿挫感和较高的重心开起来不是特别舒服。胎噪由于防爆胎的关系，碰到道路不好的情况还是蛮响的，滤震硬，过减速带哐哐哐，前排座椅个人感觉有些小，对于女生来说足够。
20T动力谁用谁知道，这个不用担心，我宁愿动力剩余。整车轻，2.0t动力表现不错，经济模式涡轮增压介入平顺，提速慢，由于重心较一般的suv低，高速稳定性非常好。
虽然宝马驾驶感受的精髓在短轴3系。当然，不在乎油耗的话直接关闭自动启停就能解决问题，首先方向盘轻松自如，握感也很厚实，挂N挡，拉手刹，熄火，推P挡。
再开奔驰GLA
外表绝对大气，运动感十足。犀利的大灯，颜值只能能用一句话描述“这颜值简直爆表，侧面线条比较突出，设计的很完美，车漆他们说很厚道，我觉得不够厚。
这个也没得说，看了奔驰的内饰，同档次已经没有能入的了眼睛的了。使用了防真皮用料，触感还行，不知道寿命如何，仪表盘也很清晰明了，对内饰奔驰是毋庸置疑的，知的杂音，是在去燕郊的下路发现的。
因为平时我一个人开感觉空间完全够用。两个人正好，后排基本等于没有，偶尔放倒拉个东西还不错，另外只有到了220豪华最后排才有中央扶手，不知道怎么想要的，尾箱容积也蛮大，够深，可并排放2个24寸旅行箱+2个20村旅行箱，还有很多空间。
舒适性肯定比部分B级车。就是避震器稍硬，德系一样如此给4颗星吧，隔音一般，影响不大，最后排稍有点颠，但还是可以接受的。
动力一般般，开去还好的。只要愿给油，没有超不过的同类别的车，前脸长也是一特色，那引擎的声音，信心十足，开车不暴力，起步稍微慢点，中速超车加速比较给力。
驾驶的话，我不是老司机，反正觉得挺好的，跟我姐的极光没什么区别。自动灯光省时，自动雨量传感器省力，我倒是不觉得有指哪打哪的感觉，倒是非常的轻巧，灵活，过弯不带制动的话，基本上挺稳健的。
结语:
宝马X1：外观这车是帅气的，针对同级车型来说比较出众，在X1身上操控也是相当漂亮。奔驰GLA：驾乘舒适度较高，符合城市SUV的基本定位，奔驰GLA动力还是很不错的，比一般车好多了。我给宝马X1 89分，奔驰GLA 94分，奔驰GLA简直是为我量身定做的，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管宝马X1比起奔驰GLA也挺好的，但是最后我还是决定要买奔驰GLA。奔驰GLA已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达七个字：选它们不会后悔！那么，先开宝马X1，再花30万开奔驰GLA，车主：他们难分高下。大家是否心动呢？
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