当今汽车的消费市场形势严峻，万千“神车”眼花缭乱。“商务领域的大哥”别克gl8，强势出场，从未落后。“国产豪车”哈弗h9，得到了广大驾驶者的一致认同。在买车作为人生一件大事的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破。正如自由光和途观l。
我前些日子跟驾驶者小韦闲聊，他驾龄8年，有过一辆Jeep自由光，因手头宽裕买了一辆大众途观L，经过2个月，3000公里的实地测试，大众途观L真值得入手吗？和Jeep自由光的差距在哪里？下面，就请他为我们答疑！
先开自由光
整个外观我是很满意的。最喜欢Jeep自由光的前脸了，典型美系肌肉车的派头，特别有气场，车体的话，流线性也还是有的，不会给人很方正的感觉，原厂的双排气管绝对的帅气，再赞一个。
内饰怎么说呢：中规中矩的风格，低调但不奢华。材质材料上乘，皮摸起来也不错，多媒体控制台还是上代的样子，这个没办法的，吉普注重的是动力操控，没有什么华而不实的装束，看着很大气。
空间还算满意，因为很少有满载的情况。储物空间也比较丰富，各种零零碎碎的杂物都有地方放，实用性强大，家用，家里人身材都偏瘦，前面后排坐起都不拥挤，强大的车尾箱简直可以放无数的东西，让他变成了储物间。
坐在位置上舒适度还是不错的，这个尺寸的车型也不算小了。而且车辆底盘也特别的厚重，感觉开着挺舒适的，噪音几户没有，有时候后面地打号都听不见，但是就是第二排个人觉得就不怎么样了，第二排中部有个扶手箱。
因为并不知道动力能这么强。超车时一踩油门到底，爆发感很强，2.0L自然吸气，动力中规中矩，高速超车真的没有信心，比起前一辆起亚智跑差远了。
Jeep自由光驾驶感受简单，也方便，人性化设计。底盘悬架偏硬派，不过也还好，拐弯的时候也依然能保持稳稳当当的姿态，安全感十足啊，一档上二档，五档进6档，有时候不学习，转速上了三千上下才变换档位。
再开途观L
颜值：可能我是个外观控吧，比较喜欢它犀利新颖的外观。外观大气上档次，车灯差点，外表是我最满意的地方，前脸设计的也很好看，车轮比较大，看着大气。
内饰的话就没有太大的优势。不过我喜欢这种中控在一个平面的，不喜欢偏向驾驶人一侧的，内饰没优点，材料一般，内饰比较简单，大众都一样，可以买点东西装束一下。
空间很满意，100分。空间很大，不仅是坐乘空间置物空间也很大，特别不错，喜欢，大众途观L的空间不容置疑，尤其是后一排空间，在后一排跷个二郎腿毫无问题，空间真的超级大，后尾箱储存空间也非常大。
大众途观L的舒适度很好。悬挂偏硬，但是也还能接受，车内嗓音大，舒适性一般吧，坐着很舒服，真皮座椅，长时间开着也不会很累。
动力充沛，超个车还是很easy。深踩油门，快速完成降档，动力立刻到位，完成你提速的需求，直列四缸引擎，186马力，最大功率137kw，主要市区开的多，对我而言动力足够了。
大众的操控性也是有目共睹的。德系车一贯的驾驶质感，底盘结实，方向盘也很轻，很容易上手，如果突发，需要踩的很深，可能是和车的调教有关系吧。
结语:
Jeep自由光：美系肌肉车，外观霸气无需多言，开起来感觉特别好，发动机声音虽然会传到驾驶舱，听起来不错。大众途观L：舒适性差一些，气质也有点硬，超车时才会感受他的动力。我给Jeep自由光 85分，大众途观L 93分，大众途观L像是为我量身定做，特别是它富有气场的外观。即使它有些方面不如Jeep自由光，但是大众途观L才是我的心中爱车。现在大多数有地位的人都喜欢开它，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，23万什么车好？Jeep自由光或者大众途观L？内行人说了心里话。大家都觉得怎么样呢？
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