当前汽车市场可以说是风起云涌，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱好车的购车要求。“国产良心出品”领克03，很多车友对其情有独钟。“二级路霸主”普拉多，同车型见之也要退让三分。汽车企业互不相让，想尽办法去迎合车友的需求，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如凯迪拉克xt5和发现神行。
恰巧途遇车主王先生，他驾龄8年，有过一辆凯迪拉克XT5，现在终于能够换一台发现神行，"提车4个月就行驶了6800公里究竟是什么原因让他看中了发现神行？两车比照，究竟差距在何处？请让用车者给我们全面剖析！
先开凯迪拉克XT5
外表：我起初也是看中的XT5的外表。一辆车要是从前从后从侧面看都挑不出毛病，那可就是真的好看了，还有那全系标配的LED泪眼大灯，很好识别，回头率略高，尾灯组内部进行了更细致的处置，带来了更好的视觉效果。
内饰享有美式的风格，粗糙又不失细腻，小空间设计得相当体贴。发现车内的BOSS音响的音质成效是真不错，在嘈杂的环境中，内饰做工还是可以的，吐槽点不满吧，新车肯定会有异味的，个人感觉不算大，买几个竹炭包除除味就好了。
空间够大，空间利用率还是不如小日本的。眼镜盒，手扶箱置物，档位下放置物，杯架，副驾驶储物箱，这些空间都可以置物，第一排后排都蛮大，五个人没什么压力，天窗也很舒适，电动后尾箱门，让双手可以解放。
车子舒适性不错，空间大，坐着就舒服。空调的控制系统很不错，冷却制热功效都蛮快的，走山区道路时就晃来晃去的，但不至于很颠簸，底盘很软，座位有点硬，跑远途时间长了不舒服。
凯迪拉克的动力很看好的。动力舍得给油话，动力肯定够用，推背感也有，除了起速有点略慢，动力系统没有什么故障，使用很好，发动机的声音也很正，周一老公会去上高速，期待他的反馈，告诉过来希望油耗有所降低。
第一是SUV确实没有轿车驾驶起来感觉好，轿车侧面支撑特别好。底盘悬挂偏硬，对震动地过滤不好的过减速带的时候尽量要减速，这辆车我开着挺舒服的，方向盘很灵活，等磨合期过了在跑高速拉拉缸，对动力提成会有一定帮助。
再开发现神行
外表：颜值看着不是很大，但在停车场比较起来就挺大。颜值漂亮，车灯也漂亮，前头霸气，屁股不好看，同样新一代的发现都愁到爆，尾灯真的漂亮，喜欢的不要不要的。
这两台车的内饰正好相反。按钮功效都集成到屏幕了，为啥还弄按键，材质一般，音响效果差，发神的内饰不至于说粗糙，只能说比较单调乏味不上档次。
空间很大，看到车不怎么长但是内部空间绝对的点赞。第三排空间也就是应急和做做小朋友了，储物能力还是不错的，没特别好，但也不特别差，还不错，第二排也还好，1.8米身高正好，后尾箱置物空间也够用。
我1.85身高，感觉驾驶位还是比较舒适的。胎噪：蝎子胎我还是很喜欢的，胎噪稍微大些，但我还是原意付出的，不过远途高速，尤其是在开了很长一段时间高速后，一般般，开久了会累，座位偏硬。
动力够用，不如老婆的ats，比老荣威强太多了。那一踩油门感觉能秒天秒地了，完全够用，提速超车很轻松，几秒之后就好多了，后面的加速挺满意，低速行驶的时候感觉稍微有一些卡的感觉，但是完全可以忽略。
而且我第一辆车也是SUV，所以对操控没有太多需求。方向盘稍微显得重，只能说指向正确，没有虚位而已，2吨的整车、长行程的悬架、高离地高度，就没有驾驶可言了，尤其是高速行驶，很有安全感。
结语:
凯迪拉克XT5：你就可以知道外观漂亮吗，操控说不上来，开的车少，反正我是佛系开车人，无所谓操控。发现神行：开长途也不累，整体舒适性较好，动力够用，不如老婆的ats，比老荣威强太多了。我给凯迪拉克XT5 87分，发现神行 94分，发现神行十分契合我的购车需求，尤其是外表的凌厉真的让我动心。纵使两车的档次和价格差不多，但是发现神行才能真正触动我的心弦。现在很多人承认它的价值和档次，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说八个字：既然选择就不后悔！那么，开完凯迪拉克XT5，又开发现神行，哪辆车更好，车主说了实在话。大家是否看好它？
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