7月发售的红旗HS7受到关注，有趣的是，HS7的客户明显不同于H5和HS5的客户，现在来店里开高级车的客人明显很多，说最欢迎开奔驰和奔驰的客人，让我们来看看这辆车的魅力吧。
外观上，红旗HS7全车横穿式腰线简洁结实，新车侧面笔直细长，线条立体感强，配合长幅5035*1989*1778mm，轴距离3008mm的车身尺寸，车身整体气质充满魄力，尾部轮廓饱满，贯串镀铬酒吧与车头呼应，银色底座保护板和两侧排气尾部的喉咙在提高精致度的同时，还增加运动感。
内饰方面，红旗HS7在内饰上多应用银色镀铬、木质图案、Nappa真皮包裹等，最高级的车型后排配备了两个10.1英寸的悬浮式液晶面板，此外，还配备有64色的氛围灯、BOSS 5.1环绕声、自动停车车、座位加热等。
功率方面，红旗HS7搭载CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大输出功率249千瓦，峰值扭矩445m，传动系统是来自爱信的8速自动变速器。
红旗HS7是红旗品牌首个C级高级SUV，国车红旗论品牌相当于中国的劳斯莱斯，与BBA等高级车相比，红旗HS7的性价比超高，同一价格带的车型搭载3.0T的机械加压V6动力，空气悬架只有红旗HS7，红旗车一生质量保证的承诺和四年十万公里的免费保养（所有项目和劳动时间都免除）这样计算真划算，当然，在设计、材料、机械素质等多方面，综合表现也可以承担最豪华的国产车的名字和价格。
作为国产SUV，红旗HS7有相对好的市场，但红旗是否能被更多的消费者认可，能否承担品牌调整的主要内容，需要从这辆车的长时间品质口碑积累中检验，是的，以上是红旗HS7的目前情况，如果有喜欢的车或者想知道的车的话，可以随时留言。
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