在这经济高速发展的现在，汽车市场免不了一场恶战，汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。独具匠心的雷克萨斯es，地位日渐昌盛，很多车友付钱提车。“短跑健将”帕拉梅拉，同级别车型见之也要退让三分。生产技能让汽车都有不一样的特点，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如长安cs85 coupe和启辰t60。
今天有幸请到修车师傅陈先生，为了有面子，借了兄弟的长安CS85COUPE开了一段时间，最近自己买了新车，正是启辰T60，现在为止他提车已有3个月，跑了7200公里，启辰T60真的很好用吗？与长安CS85COUPE对比的话，哪些地方能获胜？一起来听听他是怎么说的吧！
先开长安CS85 COUPE
颜值：外表真是国产中的佼佼者。LED自动大灯，运动感强，尤其是侧面看起来，特别帅气，非常符合我的气质，而且还有四出式的排气，看上去有点像宝马的感觉。
内饰事红色的，适合年轻人吧，比较具有运动感，很时尚，很亮眼我喜欢。内饰的设计还是比较豪华的，都是皮质地包裹座位，内饰也比较耐看，大多媒体控制台，底盘存在杂音，冷启动后比较明显，车热一段时间后逐步消失。
空间说实话，一家人刚好够用。我老婆160坐前后都觉得很舒服主要是背椅加分，储物空间设计比较合理，放些小东西蛮方便，后备箱空间真的很大，能装许多的东西，装上大件的物品都可以。
不光坐着舒适度好，回弹也不好。音响效果不错，隔音也挺满意，悬挂偏硬，过颠簸露面体验明显，座椅坐得挺舒服的，方向盘的触感也好。
动力这块来看实在没毛病。配的是进口爱信8AT的变速箱，我感觉是超值，这个要特别说一下，2.0T的引擎，市区一般比较堵跑不快，上了高速跑起来才知道有多爽。
驾驶感受还是挺不错的，调教是轿跑是调教。驾驶感受还行，转向精准，有胎压监测器，esp稳定系统，右侧盲区，坡道辅助，也很方便，档位很清晰。
再开启辰T60
外表：外观年轻新颖，有点小号路虎的感觉，漂亮。硬朗的外观我个人给90分，全车LED光源加分很多，整体来看设计的还算硬朗，线条简约不花里胡哨的，后尾部车灯与前灯前后呼应，晚上点亮辨识度颇高。
内饰设计就比较简单了，没什么特别的。内饰大部分都是软性用料地，加上碳纤维的加入，增添了些运动感，多媒体控制台屏也很大，自带的导航系统都很不错，而且可以语音控制，特别是夏天的晚上，在郊外把天窗打开看满天的星星。
你空间还是比较大，这个还是比较满意的，毕竟是小型的SUV。两个凹槽特别实用，小置物格也很赞，体重200，身高174，第一排位置刚好，后尾箱平时放些东西能满足我们家用。
舒适度和通过性之间始终难两全吧。胎噪风噪都有，但是可以接受，减震比较软，做时间久了没有啥疲惫感，开着也比较轻松，座位也软，坐着很舒服，腰托设置的很到位，长途开车都不觉得累。
动力够用开慢点无所谓又不赶时间安全第一。动力充足，自然吸气引擎，驾驶感很好，转速在一千八久左右，一般不超过两千转速，是手动挡起步有点肉，提速有点慢，其他方面都还算比较满意的。
这个车的操控还是特别不错。是刚才说到的，悬架偏硬，不知道是不是SUV都是这个感觉，方向盘轻，比较好掌控，我们家那边是土路，不好走，有过好几次急刹车，很满意，急刹车。
结语:
长安CS85COUPE：外观很漂亮，这也是我选择这款车的主要原因，实际操控起来却很轻松。启辰T60：坐着舒适，空间上没有压迫感，还有大大的天窗，动力来得不是很明显。我给长安CS85COUPE 85分，启辰T60 92分，我对启辰T60相当满意，最让我难忘的是它别具一格的外观。可以说它的能力不输长安CS85COUPE，不过我还是坚持买启辰T60。现在启辰T60的名声越来越火，我认为它确实是有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过之后，我的感受可以总结为七个字：他们都是性价王！那么，开了长安CS85COUPE，又开启辰T60，两车比较，车主：二者平分秋色。大家有何见解呢？
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