现在的汽车行业此起彼伏，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“城市猎人”本田飞度，很多车友对其情有独钟。“日系新秀”丰田奕泽，同等级车型当中无人能及。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，得到购车群体喜爱是一款汽车的取胜之道，正如蒙迪欧和帕萨特。
为了深入了解这款车，我们采访了赵先生，他曾用过福特蒙迪欧，最近又拿下大众帕萨特，"那么大众帕萨特都有哪些长处吸引他？大众帕萨特比福特蒙迪欧好在哪里？接着，就让他来告诉我们他的体验吧！
先开蒙迪欧
买车的主要原因就是外表了，性感的大嘴。低配的卤素灯也过得去，有LED日行灯就是不会关，貌似关不掉，肯定满意啊，特别是侧面，17英寸的轮胎设计非常好看，我觉得有一种机械感。
整体的内饰是属于格调简约。真皮的设计，用料非常好，材料做工都很好，唯一我个人不满意的地方就是中控台，感觉很不上档次，新车味道大点，平时都在通风。
不追求极致空间，够用就好。拥有着较多的空间，车内的储物能力也是很不错的，四个大人加一个小孩，出行完全没压力，但像大众那样最后排敲二郎腿，空间还可以，坐在里面也不会觉得挤，置物空间也挺多的，尾箱空间也大。
我的身高坐在驾驶位上也不会感到不舒适。舒适度给人的感觉还不错，车子能过滤掉一些杂音，过减速带时一般，这点本人完全能接受，座位的腰部支撑也很好，软硬适中，坐着舒服。
其实日常开感觉不到动力亮点。提速很快，超车轻而易举，只要舍得给油，推背感还是有的，1.5T的动力，满足日常家用，挺满意的，高速暂时没跑过，所以我也就不知道了，等什么时候有空再去跑跑。
驾驶感很不错，让人爱不释手。在国道上偶遇坑坑洼洼感觉不到松散，坐在里面安全感还是很强的，转弯指向清晰指向精准，方向盘也很轻，油门和刹车反应都挺快的，不用费力踩。
再开帕萨特
很耐看，颜值在线。LED自动大灯，外观时尚大气，灯光亮，日行灯识别率高，颜值的设计很好看，整体格调比较成熟厚重一些很耐看的，不知道车漆怎么样，铁皮厚度和关车门声音很轻。
内饰豪华感有所提升。多媒体控制台那些亮面很容易留划痕，挡杆已然有两道划痕了，内饰挺不错的，真皮座位，舒适性不错，这个真的相当棒，屏幕气氛灯都相当让人惊艳。
完全满足家用出门旅行拉行李用了，空间很大。后面的头枕还可以改变一下设计，储物格够用了，就是前排只有一个usb是不是太抠门了，车尾箱可以放两三个储物箱，乘坐空间也大，小孩在车里也不感觉憋屈。
PP很舒服，早晚天气凉就开加热，也比较快。还是的提一下这个噪音，静音做得不错，为什么就不能把出厂胎换个吗，是降震有点硬，有不好的路或过减速带才有感觉，座椅包围不错，稍微有点偏硬。
动力那是杠杠的，想怎么超车就怎么超车，没什么可挑剔的。2.0T的引擎动力还可以，动力绝对够用，正常驾驶时油门反应蛮快的，超个车什么的很轻松，起步和加速感觉都很快，爬坡也不错，作为家用日常是足够了。
驾驶感受还可以，我不需要暴力驾驶的那种，对于我来说定好的。在外环路上试了一下自巡航功效，也很好用，方向盘的设计也很喜欢，转弯指向也很轻便，在高速拐弯时，倾斜角度也很小。
结语:
福特蒙迪欧：车子的外观显气质，高端，层次感分明，操控感觉有点专业，我就觉得平时开起来很顺手安全吧。大众帕萨特：舒适性很高，二十多万的车，怎么也得享受一下，方向盘较大，动力方面，我选择的是280，可能稍微有点欠缺吧，提速有点跟不上。我给福特蒙迪欧 86分，大众帕萨特 96分，我认为大众帕萨特是真的合适我的要求，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。即使有些地方比不过福特蒙迪欧，但还是大众帕萨特更深得我心。现在大多数有地位的人都喜欢开它，开这辆车会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，开完福特蒙迪欧，再开大众帕萨特，车主：伯仲之间。大家是否会有不同的看法呢？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
