随着科学技术的发展，大家生活水平逐步提高，汽车制造工业一样在迅猛发展，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“最美轿跑”大众cc，已然逐步成为年轻人追求的目标。“马路霸主”普拉多，已然成为炙手可热的明星车型。在汽车市场多元化的今天，那些了解车主的车型才会越走越远。正如奔驰e级和沃尔沃S90。
今天的分享嘉宾是小陈，他驾龄8年，有过一辆奔驰E级，因有些闲钱，买了一辆沃尔沃S90，提车3个月，开了5400公里，沃尔沃S90都有哪些优点？与奔驰E级比较到底谁更值得买？下面就请车主聊聊自己的切身感受！
先开奔驰E级
外观仁者见仁智者见智了。是很喜欢那个几何大灯，但是高昂地选配价格，实在有点没意思，外观设计还不错，就是工艺需要提升，接缝有的地方不是很平整，很修长，很运动，轮圈配车不是很搭，总体来说很和谐，很漂亮。
内饰满分，豪华感所处可见，特别是晚上。触感差了好多，都这个级别了，还要简配，目前carplay使用导航有漂移，这个比较讨厌，再加上整车气氛灯，泡妞利器，走在夜深人静的夜晚。
空间比较大，绝对够用。储物空间基本够用，无线充电8pmate20正好，前排舒适，第二排较小，平时一个人开也不怎么需要，应应急可以，后尾箱空间也不小了，对比宝马5系，E级的后尾箱更平整些。
那就应该是很舒服的，喝多了总是媳妇儿开车，想想吧，空间大。过滤还可以，路况多注意，很不错，电磁悬挂对侧轻控制不错，车体也没有多余摇晃，坐得很舒服，尤其是后排，还真应了那句话，开宝马、坐奔驰。
怀疑E260动力不好的朋友。只有184匹，感觉也挺快的提速，当然，要想真正感受，还得上S档，还没上高速，不知道表现怎么样。
驾驶感觉可以，开朋友同价位的其他品牌，觉得都可以，基本差不多。转弯指向轻盈，这么大整车也是指向精准，就是觉得悬架有点偏硬，路况不好有点颠簸感，高速触感沉稳，整体表现很不错。
再开沃尔沃S90
颜值：整体外观还是高的。全LED大灯，日间行车灯最好看没有之一，雷神之锤，略微内凹的进气格栅，内敛而不张扬，修长得车身回头率绝对高，后车灯组的转向灯不太明显，偏小。
内饰很满意，简简单单的不是那么复杂。空调是触控的，驾车时操作有点影响安全，内饰最大的特点就是布局十分简洁、也很大方，实打实的简单即美，这车也不是绝对没味，但是好很多很多。
空间足够大，大到觉得浪费。全车都有许多的置物空间，第一排扶手箱的水杯架很大，放瓶装水会不稳，前面高度轻松坐下一个180CM高度的大个子，最后排就不说了大到你怀疑人生，车尾箱比较大，进深也比较深，装载能力没有任何问题。
宽敞舒适，全景天窗。过减速带的时候，放慢点速度很从容的就碾过去了，引擎声音大，没有质感，虽然后排座位有点短，但是正常坐好了还是很舒服的。
日常用动力足够了，当然心理预期够的朋友，还是直接上T5吧。12档顿挫严重，北极星应该标配，不应该是自己花钱刷的，如果换成什么3.0T来说，那真的有些浪费了，城市超车足够用，高速限速120，动力大了浪费。
新一代90的驾驶绝对不能用以前的眼光来看待了。底盘偏硬，但是很扎实，觉得跟没睡醒似的，指向精准，然后每次刹停前会有闯档，感觉2降1指令很模糊，每次。
结语:
奔驰E级：外观还是比较满意的，特别是那个奔驰的大标，操纵有点谈不上，个人感觉就是比较好开，顺手。沃尔沃S90：绝对舒适，跟其他车比较起来，太舒适了，坐满人能放置很多东西，就是倒车上小台阶时候，前轮动力不行，猛加速也上不去。我给奔驰E级 86分，沃尔沃S90 92分，沃尔沃S90十分贴合我的用车需求，特别是它的外观让我为之动容。我不否认奔驰E级表现很突出，但还是沃尔沃S90才是我的最爱。如今很多有身份的人都开沃尔沃S90，开这辆车会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说七个字：他们都是性价王！那么，存款46万，奔驰E级和沃尔沃S90谁更好？车主：一对比就知道了。大家都怎么看呢？
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