放眼如今，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，诞生了很多能力卓绝的“神车”。“车场巨无霸”宝马X5，在车界独占鳌头。欧洲头牌标致508，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。造车水准不断进步的今天，找不到准确的定位，汽车品牌将不能取得成功。正如迈锐宝xl和索纳塔九。
今天有幸请到老司机张先生，他曾使用过迈锐宝XL，他想开新车，所以买了现代索纳塔，"提车4个月就开了4400公里究竟现代索纳塔是否像他说的那样好？迈锐宝XL与现代索纳塔又有哪些不同的地方？下面就听他详细分析。
先开迈锐宝XL
XL的整车外观给人感觉豪华大气、时髦、运动、年轻。修长得前大灯，给人一种妩媚动人的感觉，这么犀利侧漏的一台b级车，在外观方面怎么能弱得了呢，头灯后车灯都是LED，晚上也很漂亮。
内饰方面的确就差强人意了。内饰吐槽下，还有塑料感比较严重，唉，已经不想说什么了，8寸液晶屏，画面高清顺畅，如果采用一些木纹或者钢琴烤漆点缀，可能会好许多。
标准的中级车轴距，在中级车中央控制台间也可以可算是比较充裕的。整个车长4.9米，空间特别大，车内储物格少得可怜，扶手箱、手套箱挺小的，另外过年回家了，一家人也不用挤得那么辛苦，尾箱也可以带好几袋特产回来呢。
迈瑞宝XL这款车子坐着很舒服，整车的空间相当大。底盘硬特别走不平道路有点颠簸，但过完稳高速稳，有失必有得，还有空调倒是挺凉的，一着车马上就凉了，好在中部位置坐人的概率很低，算了，原谅他了。
动力随时就有，说来就来，脚动一下。凯迪拉克同款发动机，动力绝对没问题，在配合上非常平顺的9速手自一体变速系统，真是完美啊，尤其是高速上跑，特别有年轻放飞自我的感觉。
车辆的驾驶是容易的。底盘软点平时在平路上开着舒服，所以很纠结，因为纠结所以只能评90分，方向盘轻而不飘，刚开始以为这么大的车，方向盘肯定会重，跑高速的时候试着用了一次，相当的方便。
再开索纳塔九
外表：这个颜值，没得说，韩系车，你懂的。车的流线性是绝对的可以的，大气，大灯比较有个性，亮度也可以，珍珠漆在阳光下看着成效特别明显，有一闪一闪的小颗粒晶体。
内饰比较一般，还算可以吧，中规中矩的。导航的基本不用，地图和手机上的比实在有差距，真皮座位，坐起来很舒适，整体内饰不冲突，触感偏硬暂无异响，希望保持，异味不重。
空间大配置高动力还不错底盘有高级感。空间确实大得很，后排和奥迪a6l有的比，空间无可挑剔是车内储物空间比较少而且小，后备箱有点可惜，不算很大，遗憾的是后一排座不能放倒。
舒适性感觉一般，是车子，不是沙发，个人感觉需求还是不要太高了。降震偏硬，还行，过减震跳动比较大，引擎噪音做得不错，启动运行都挺安静，不错，座位包裹性很好。
索9的动力也让我很惊艳，它不光提速快。但是车主要舍得给油，一档到二档顿挫感还是很明显得，但涡轮一介入后，超bba没问题，动力整体较好，起步略显肉，不过速度一上来加速那是很快的。
很好开就对了，小区门口掉头一把到位。悬挂还行，不是太软，方向盘很轻巧，转向灵敏，制动平稳，中规中矩吧。
结语:
迈锐宝XL：外观买的白色，媳妇比较中意，我个人还是看好，黑色有气质，操控感方便都是上层水准。现代索纳塔：这下开长途腰就不会不舒服了，动力十足，推背感很强。我给迈锐宝XL 89分，现代索纳塔 96分，现代索纳塔的总体表现让我很满意，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。虽然整体来说和迈锐宝XL实力相当，但我还是喜欢现代索纳塔。现在很多人都认为现代索纳塔很不错，我相信这台车能够越做越成功，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是五个字：没让我失望！那么，开过迈锐宝XL，21万又换现代索纳塔，谁级别高，车主：差距明显。不知大家有何看法呢？
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