每日汽车信息快讯 开哈弗h9快165天了，12890公里后，车主详细说了很多缺点和小毛病
【最满意】
性价比高，其实二十多万的价格，也是能够买到一些合资品牌的中型SUV了，但是我最终选择了中大型SUV哈弗H9，一个原因是它的越野性能，还有一个很重要的原因就是它的性价比是那些合资品牌真的无法比的，就说常规的安全配置，气囊数量这些地方，包括舒适配置的座椅按摩这些等等吧，我想能堆这么多配置的也就是哈弗了。
【最不满意】
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其实新车到现在我真的觉得整体都是很满意的，尤其是性价比啥的，但如果说非要找出一点不是很满意的地方吧，我想了下可能就是这车的内饰当时刚开回家的时候，还是有一定的异味的，感觉就是皮质的东西没有散尽的味道。后来去洗车行那里做了一个简单的除味处理，好多了，但是觉得这方面其实可以做的更好。
【空间】
说空间的话，一个字就是大，两个字就是超大。因为我本身身材不是那种特别壮的，之前的帝豪我用着也是可以的。现在的H9对于我来说，有点像是从两居室换到了大四居的那种感觉。前排的话头部空间两拳，后排也差不多。然后后排的腿部空间的话，如果正常坐姿不要躺着，膝盖和靠背的间隔差不多三拳了，后备箱又平又深，拉货都赶上个小货车了。
【动力】
从1.3T的帝豪，现在换成2.0T的哈弗，动力的直观感受还是很爽的。虽然看起来H9的车身很大然后自重也是比较重的，但是当你开起来，就会发现这个发动机的低扭真的挺强的，所以起步的时候丝毫没有那种说是迟疑的感觉。跑高速的时候是最舒服的，从匝道出来，40多公里一直加到120，只要油门一直给，动力就会一直源源不断。
【操控】
最近刚去和一群车友搞了个轻度的越野路线自驾游，其实我之前并没有任何这种类型的越野路段开车的经历，好在这车的四驱还是很强的，两把锁的作用还是很强的，脱困能力很强，开启越野模式，只需要看好方向就可以了。还有就是这车的自适应巡航那是真的好用，高速上设定好温蒂，基本上就是自动驾驶了，高速的福利。
【油耗】
说到油耗，怎么说呢，我记得这车的官方油耗就是9.8还是9.9来着，记不太清了。毕竟是2.0的发动机自重也大，现在我的话差不多大部分时间也是市区里边开，我倒是觉得现在的油耗还是可以的，比我最开始预期的要低一些。当然谁都希望自己的车能够更省油，但是也要根据不同的车，你不能要求一个大车和微面一个油耗。总之自己觉得合适就好。
【舒适性】
先说说它的底盘吧，虽然看上去又是四驱又是差速锁的，好像是一个很硬派的底盘，但是实际像我这种在市区里边开的话，感觉并不是很硬，反而我觉得它在应对一些像减速带这样的颠簸的时候，还是比较聪明的，坐在车里不太会感受到那种很重的弹跳感，比较的柔和。还有像前排，加热、按摩、通风都安排了，高速开车才知道有多么舒服。
【外观】
因为之前在路上见到的17款的还是挺多的，当时就对这个车的外观留下了不错的印象。2020款的外观，我觉得和17款的相比，在保留了一辆中大型SUV应有的气场的同时，它做的更加时尚也更多了点运动元素。例如那个新的进气格栅造型，看上去更简单大方。然后就是侧面的轮廓，包括那个18寸大轮胎，都是亮点。
【内饰】
内饰就是那一点不是特别好的地方，新车的味道问题，其余的地方都还是不错的。我觉得如果能够在新车出厂前做一下内饰味道的治理，应该能更好一些。
【性价比】
二十多万的价格，买一辆自主品牌的中大型SUV，先不说底盘、变速箱发动机三大件都是很高的水平。就说它的那些辅助配置，像自适应巡航、全景影像、主动刹车、车道保持等等吧，这些如果放到合资的话可能价格还不知道要到多少了。其实主要的一点，还是说自主车，现在确实实力品质都提高了，这也是我决定买它的核心原因。
【为什么选择这款车】
在买哈弗H9之前，我的车是16款的吉利帝豪。当时买吉利帝豪，说实在的就是图个便宜实惠，但是这快四年吧开下来，让我对自主品牌真的是印象改了很多。然后这次准备换车，毕竟现在手头预算多了，就是打算全办下来30万左右价格的SUV。说实话合资车也能买大中型SUV，但我还是选择了继续用国产，不为别的，就是品质和性价比。然后SUV的话国产当然是哈弗，就看好了这个H9。
作者：每日汽车信息快讯
