提马自达cx-4快197天了,车主说了5个小毛病,你同意吗?
【最满意】
现在车子的种类也比较多,选择一款自己心仪的车子,还真不是一件容易的事情。我选择了cx4,是因为cx4有很多方面让我很满意。最主要有两个方面,一个就是cx4的外观颜值比较的高,设计风格很符合时下年轻人的审美观,我对她的颜值是完全没有抵抗力的。再有一个就是整车的配置也很丰富和实用,尤其是倒车雷达和倒车影像,我再也不用担心老婆停车难的问题了。
【最不满意】
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cx4也有我不是很满意的地方,也是有两点。一个就是新车到了之后,觉得它的味道有些大,开窗通风了一个多礼拜,味道才小了很多。还买了一些炭包放在车里。再有就是车子的整体隔音性做的不好,车速快的时候感觉胎噪有些大,尤其是跑高速的时候更加明显。
【空间】
cx4的前排乘坐空间表现比较好,驾驶席和副驾驶席都很宽敞,有充足的头部空间和腿部空间。我和老婆每天驾驶和乘坐的时候都觉得很舒服。带着孩子出门的时候就是后排安装一个儿童座椅,我老婆陪着孩子坐在后排,她说感觉也不错,虽然cx4设计了溜背的造型,但是也并没有让后排有太多的压抑感。就是说cx4的空间对于我们一家三口还是很够用的,就是偶尔到坐满五个人的时候,后排觉得稍微有些拥挤。cx4后备箱的空间表现比较中规中矩,开口和深度都能够满足日常家用。
【动力】
我买cx4主要是用于上下班通勤代步和日常家用,所以2.0的动力已经很不错了,我的驾驶风格也是比较中庸和稳重的,平时也没有什么激烈驾驶。我觉得2.0的cx4在动力响应方面已经很不错了,我比较的满意。即使偶尔坐满五个人的时候,cx4的加速性也很好。
【操控】
cx4的方向盘在转弯的时候转向圈数比较少,基本上一圈半多一点就能到头,所以它的转向是比较精准和灵活的,底盘的整体感很不错,变速箱和发动机的配合也比较默契,变速箱的换挡逻辑也很聪明,能够很快的理解你的驾驶意图,对路面的反馈也很清晰直接,确实是操控性很好的一部车子。
【油耗】
车子买到手之后,主要用于上下班通勤和周末带家里人短途自驾游,目前综合油耗在八个左右,我觉得已经很不错了,和同事的其他同级别车型比起来,cx4的油耗表现是省油中的战斗机了。
【舒适性】
cx4的座椅舒适的设计的很不错,要是再能加上座椅通风和振动按摩功能就更好了。让我觉得不太满意的地方就是整车的隔音性做的稍微差一些,对风噪和胎噪的过滤不是很好,尤其是车速快的时候感觉还是很明显的,这一点还是影响了一定的舒适性。
【外观】
我觉得cx4的外观整体看上去大气时尚。从前面看过去像一只张着大嘴的野兽,尤其是大尺寸的进气口,给人的感觉特别的凶悍。而车身的侧面造型设计的很柔美,一直延伸到车尾,这两种感觉搭配到一起却十分的和谐。可以这样说吧,cx4360度看上去就是漂亮,没有死角。
【内饰】
cx4的内饰看上去并没有特别惊艳的感觉。但是看时间长了就会觉得这是一个非常耐看的内饰设计了。再加上一些非常人性化的设计,让人不论是驾驶还是乘坐都感觉比较舒适了。首先是cx4的内饰颜色比较好,耐看耐脏而且容易打理,对于我跟我老婆都并不是很勤快的这样人来说,简直就是福利了。
【性价比】
我个人觉得cx4的性价比非常的好,首先就是颜值很高,走在路上回头率很高,其次就是各方面的配置很齐全,也很实用,再有就是不错的操控感和油耗很经济,总体上来说是一部非常好看个好用的家用车,我对cx4的性价比很满意。
【为什么选择这款车】
首先还是看中了这一代马自达的设计理念,无论是cx4还是其他车型,我都非常喜欢外观的设计,再有就是我个人很喜欢马自达这个品牌,我觉得马自达的车子质量可靠,操控很好,整体的各项配置也很丰富齐全,可以说是要什么有什么了。我选择cx4是因为我老婆喜欢SUV,再结合了我家的用车需求,尤其是对空间的需求,所以最终选择了cx4活力这款车。
作者:每日汽车信息快讯