眼下汽车界的消费市场形势严峻，各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。“国产颜值帝”WEI VV7，深深讨得年轻人群欢心。“撩妹王”奔驰c级，继续追求卓越，成绩突出。在买车作为人生一件大事的今天，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如君威和凯美瑞。
小杨是圈内知名的老司机，朋友的一辆别克君威已被他用了4个月，不久之前刚刚换到丰田凯美瑞，当前他提车3个月，开了6000公里，丰田凯美瑞凭什么可以获得他的垂青？和别克君威相比究竟有什么区别？接下来就请用车者上台发表用车感言。
先开君威
外表：外观感觉很很年轻，很适合我这个年系，运动感也比较强。每个人的眼光不一样，萝卜青菜各有所爱，我就喜欢这一款，整个车子的颜值很顺畅，线条很优美，给人一种赏心悦目的感觉，后车灯设计的挺霸气的，可以看出我的封面就是尾部车灯。
内饰还可以，至少对得起这个车的价位。中央控制台设计很简单，看上去也比较的豪华，按钮的时间简单好看，关键就是那四个门上的扶手，中间镂空的设计，车子开起来没有什么异响，感觉是相当的平稳。
这个倒是车的空间，不是很满意，跟上一代那个老别克君威基本上差不多。车宽1863，宽度空间没地说，第二排可以挤下3个大胖子，皮质座椅乘坐很舒适，储物空间相对较多，平时朋友坐后面都感觉不会拥挤，整个尾箱的空间还是很大地放三个行李箱还是不在话下的。
舒适性很强，空间这么大，享受自然很不一样。走烂路的时候感觉晃晃悠悠像在座轿子，总之不是很舒适，它的静音真的比同其他的车辆，静音功效会高一些，座位的面料比较柔和，麂皮绒的，上面有一层毛茸茸的感觉。
我开车不是很快动力对我来看是够的。2.0试驾感觉家用有点浪费，加速太快了，我不敢用力踩油门的缘故，毕竟没有肉的车，只有肉的人嘛，高速很容易不留神跑超速，还好有HUD抬头显示，高速跑过170，特别稳。
驾驶感受还行吧，具体没啥感觉。底盘硬朗，开到120码感觉很稳，别克君威本身是运动型轿车，方向盘没有虚位，超车并线灵活，跑高速时开起定速巡航特别轻松。
再开凯美瑞
颜值：丰田凯美瑞的外观方面是很不错的。远近光大灯是LED的，亮度肯定没有问题，而且是自适应的，感觉这个车看实车才好看，图片看不出来线条，轮胎高配的真心漂亮，奈何价格有限。
看着要比大众迈腾或者本田雅阁的内饰新鲜。中控台的不对称设计看着很新颖，别具一格，内饰用料也很良心，车顶的布艺做工精细触感还很滑腻，内饰各方面都挺好，唯独是这个气味略大。
空间表现来看，我觉得还是够用的。后排座椅还可以比例放倒，可以使空间增大很多，家人都是标准身材，完全够用，后排坐三人没有压力，尾箱空间挺大的，回老家拉点东西绝对够用。
这个主驾驶真心舒服。走烂路的能力是真的不行，颠簸感特别的明显，让你不舒服，不过隔音还是有点一般了，发动机的噪音有点大，坐乘空间很宽敞，开车和坐乘都没有束缚感。
不会因为动力水准不稳定而影响出行。猛踩油门之后引擎瞬间爆发出最大的动力，整个提速过程很线性，如果预算足够，谁不希望买个大排量的，还没拉过高速，高速表现等有机会了补上。
我觉得这个车子是挺好开的，也比较好控制的。而且方向盘的轻重也特别的适合我，在城区里开着并不会，还有碰撞预警，虽然没有触发过但使用得上的时候绝对能救你一命，有安全警示功效，紧急状况下能提示我刹车，这点没毛病。
结语:
别克君威外观没得说，颜值耐打，操控非常好，开起来特别有信心，很满意。丰田凯美瑞：车内空间很充裕，各方面配置都很不错，整体的舒适性是很不错的，能有源源不断的动力提供，提速的时候非常的流畅。我给别克君威 88分，丰田凯美瑞 95分，我对丰田凯美瑞的表现较为满意，我最想说的莫过于它的做工与档次感。即使有些地方比不过别克君威，但是丰田凯美瑞更加吸引着我。当下越来越多的人在开丰田凯美瑞，销量就是实力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有七个字可以表达心情：选它们不会后悔！那么，21万怎么选？别克君威和丰田凯美瑞谁档次高？看完你就明白了。大家觉得它未来发展如何？
