放眼而今，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，千万好车眼花缭乱。“车场巨无霸”宝马X5，是当之无愧的车界“当家花旦”。“国产豪车”哈弗h9，逐渐成为市场的领头羊地位。随着好车不约而同地接踵而至，汽车的胜利法门便是俘获用户的欢心，正如宝骏730和杰德。
提到本田杰德1和本田杰德2，小杨可谓体验良多，他当初一直再开堂哥的宝骏730，前段时间，他又换了本田杰德，，"本田杰德是什么地方吸引了他？宝骏730与本田杰德又有哪些差异？接下来，就让他为我们解答！
先开宝骏730
外表：DCT型和手动挡外观上不可区分。最乐意侧面，长，很长得车，就那么一个小小的灯泡，晚上也不是很亮，车漆比较一般，个别处有生锈，特别是车门，边边角角的细节做得不够好。
说到内饰我感觉高大上。塑料，塑料，塑料，内饰还是可以接受的，中控台造型很漂亮，后一排出风口，手机充电口，手抠漂亮，中间手刹前面有两个圆形口就好了。
空间大，坐在后面挺舒的。感觉有点小，不过我能接受的，这空间已然很满意了，不能再计较置物空间了，要是可以像欧尚那样第二排全平，我想肯定会有更多目光眷注，坐满人，后备箱还可以放许多东西，最后排座椅坐着也很舒服多了。
拉货的话看具体货物量多少来定速度的多少，否则舒适度将大打折扣。空调挺凉快的，调节也方便，不过开到四档很响，真的很响，空间大，过小点的坑坑洼洼基本感觉不到颠簸，这点挺不错，第二排最舒服，总统座啊。
总之动力表现一般般，比面包车要好很多了。到了50以就提速快了，1.5的也就这样，为了省油，还有这油门的设定，感觉就只有上半段有，下半段没有，动力很满意，弯路只要舍得给油动力也足，提速也快。
挺好开的，挂当稍有吸入感。但是前面降震还是偏硬，后面可以做成独立悬架的就更好了，转弯指向精确，几乎没有虚位，刹车辅助肯定有用啊，ABS制动功效明显。
再开杰德
我个人很喜欢这种感觉得外表。颜值个人感觉很有棒，尤其是侧面，和灯厂没得比，强过大部分，是轮胎爱卡石子，一跑起来啪嗒啪嗒的，心烦。
内饰一般，看着间单大方。尤其是多功能方向盘，功能太过强大，那叫一个眼花缭乱，看着路就能看到显示的仪表盘，还有数显仪表盘看得很直观，没多大异味，新车一路开回家，关窗。
各方面的空间都很大，特别满意。一米七八个头不觉得矮，最后排空间宽敞，第一排置物空间可以，最后排也不错，车尾箱放平不是一般的大。
舒适性一般标准紧凑型车的水准。隔音一般，60时速胎噪明显，平时过个沟沟坎坎的，车上亲戚的颠簸感比较明显，座椅舒适没有日产轩逸好，但是真的可以了。
虽说动力一般，考虑到这个车的定位和价格还是可以接受的。只要舍得踩油门，动力就有，1.8自然吸气，动力家用足够，总的来说，只适合市区一般代步。
驾驶感受还行，转响没有那么模糊这个满意。指向精准，驾驶起来得心应手，视野：以为坐姿高些，可以看到车头，只是我的刹车初段比较毛噪，很涩。
结语:
宝骏730：就是冲着外观才决定买730的，对于一辆MPV就不要在操控上过多要求。本田杰德：没得说，就是看好舒适性来的，动力我只能说一般，特别是加的92汽油，感觉有点勉强，95的动力好很多。我给宝骏730 85分，本田杰德 94分，本田杰德各方面都能够满足了我的喜好，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管它的落地价和宝骏730差不太多，但是本田杰德更吸引我。现在非常多的人在开本田杰德，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：没让我失望！那么，14万如何选？宝骏730、本田杰德如何选择？内行人说了实在话。各位有什么见解呢？
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