雷凌提车作业:丰田雷凌豪华版行驶五千公里,车友:油耗真的低,内饰是硬伤

丰田雷凌豪华版跑了五千公里了,首先要感谢自己,终于奋斗了许久提了车,其次就是感谢丰田,造了一辆这么良心的轿车,虽然比国产车要贵个三万才能落地,但是目前还没发现什么质量上的硬伤,所以是比较值得的,如果买了国产车被小毛病困扰,那才是真的贪小便宜吃大亏,虽然雷凌的销量不如卡罗拉好,但是个人感觉雷凌的设计是比较讨喜的,比较适合年轻人,而且在配置上很高,有全系标配的8气囊,还有L2级别的自动驾驶,自适应巡航,感觉非常好用。配置这么高,当然跟国产车一比,也是属于比较丰富的配置,不信你去对比一下雷凌和国产车的配置表,一分钱一分货这句话是真的有用。大家看看丰田雷凌的豪华版的外观虽然没有运动版那么帅气,但是却是最走量的丰田车型,所以买丰田就对了,雷凌虽然不如卡罗拉名声那么大,但是至少外观上更年轻,而且动力配备都是一样的,所以何乐而不为选择雷凌呢?如果你是年轻人,真的适合雷凌。

丰田雷凌豪华版行驶五千公里,车主:油耗真的低,内饰是硬伤

车尾确实是个败笔,感觉不如前脸那么的惊艳,确实侧面轮廓看上去比较小家子气,但是也没有那么的糟糕,凑合看的话也会觉得很顺眼,所谓情人眼里出西施的意思,大概就是这样吧。

丰田雷凌豪华版行驶五千公里,车主:油耗真的低,内饰是硬伤

内饰非常不满意,就是一个硬伤,哪有轿车的内饰跟面包车质感一样的?丰田真的很不在意内饰,这种内饰真的已经不符合时代的审美了,如果丰田想吸引一些年轻人,应该在内饰和外观方面多下一点功夫,还有就是雷凌的空间,后排坐两个一米七多的成年人就已经很局促了,所以似乎很适合新婚夫妻和三口之家来使用,如果人再多就够呛了。不过说起来经济性,确实很省油。

丰田雷凌豪华版行驶五千公里,车主:油耗真的低,内饰是硬伤

百公里的油耗只有4.9L,这么低的油耗已经很少见了,在城市中一般能跑出来8、9个油,这是大部分的车主都反映的油耗,但是也有的车主能跑出来6、7个油耗,主要看城市路况到底如何。

丰田雷凌豪华版行驶五千公里,车主:油耗真的低,内饰是硬伤

大家觉得雷凌如何呢?我很喜欢这台车,只是雷凌这款车太偏向实用,使得这款车缺少了一些驾驶乐趣,你说呢?

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作者:虫宠大作战

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