汽车市场就如战场，不是你死，是我亡，各路好车层出不穷。自主品牌的荣耀领克01，一路扶摇而上，势不可挡。“短跑健将”帕拉梅拉，外表内饰皆是优势。汽车工业发展与时偕行，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如奥迪Q7和途锐。
为了进一步了解这款车，我们采访了小罗，他开了4年车，也开过奥迪Q7，应当是一位老司机，因为想换车，又入手了辆大众途锐，现在为止他提车已有5个月，跑了5500公里，大众途锐凭什么可以获得他的喜欢？和奥迪Q7相比是否有竞争力？请听用车者为我们全面剖析！
先开奥迪Q7
外表：就现在看，这款Q7的外观依旧很好看。中规全系LED灯，可谓是良心的很，新换代的Q7的屁股比这代好看，方正，没有流水后车灯，没有SLINE，但是我想说。
内饰虽然不新鲜，但感觉内饰挺满意喜欢。内饰手感一般，材质也是一般般，不像是豪华车的内饰，尤其液晶屏，还能再小点吗，左前车门异响，电动踏板声音有时会嘎吱嘎吱的。
但是没有看外观所想象出的空间那么大。5.1米车长7座后五座全放倒可以运输较大件货物，后排对于这个尺寸的车其实不见得很大，不用担心没地方放行李箱，是扶手箱空间太小，基本上没有利用价值。
太舒服了，经常要睡着。噪音相对还好，就是风噪大些，轮胎如果快到警示线了胎噪会非常大，底盘地支撑力，各类按钮的简易，座位挺贴合身体的，支撑力也到位。
磨合期过后，再具体体验下动力。我买的低功率的还可以去甘孜州爬山涉水都可以，我开车比较温柔，真的很平顺，几乎感觉不到顿挫，动力随叫随到，高速还没跑过，应该是没问题的。
车体较大，但还是很好操控。转向清晰，指向精确，真皮方向盘的触感一流，底盘真的很整，感觉和卡宴很像，后来才知道原来都是同平台的，刹车也很灵敏，这可是安全的保障。
再开途锐
颜值：外表低调，小号的途观，精致霸气。大灯不怎么好看了，希望以后能看到有所改变，外观设计低调是真低调，也太低调了.细节处理满意，LED日行灯加上LED尾灯，保证安全的同时又给外表加分。
内饰较简单，没有奔驰的那么豪华。我买这部车，就是冲着多媒体控制台内饰去的，简单大气上档次，科技感十足，就是塑料件有点多，车无完车整体还是特别满意了，安全带卡扣有时候会有异响，去检查了一下也没发现什么问题。
三口之家足够用了，太想大空间就不如买奔驰R系列了。第一排有不少置物空间，但放置随手使用的物品不方便，前面空间按我的身高173CM绝对够用了，第二排的空间稍微显得不足，空间够用，比x5好，但不如Gle，车尾箱空间正常。
次奔驰，奥迪差点，比宝马舒服。车内噪音控制一般，低速还好中高速胎噪比较明显，底盘升降这个功能还是不错的，就是升高了过减速带有点颠，座位不太柔软，低配又没有空悬，我认为只是还可以。
动力没地说，非铺张道路跑起来非常给力。相当好，用上换挡拨片超车就是一个爽，和涡轮增压不同，轻踩加速狠肉，后程很给力，起步有点肉，后劲蛮大，厚积薄发啊。
驾驶起来的感觉很舒服，很轻巧，不笨拙。空气悬挂通过性和舒适性强，配备全时四驱系统，依附电子系统辅助，环线过大弯比较自信，我觉得整体驾驶感受比较适中，支撑挺好的，高速上走了几下，很稳，超过预期。
结语:
奥迪Q7：外观属于耐看型的，越看越漂亮，谈不上什么太好的操控，感觉这车虽然大，很容易上手。大众途锐：看中就是途锐滴舒适型，在这个级别真心是无与伦比，动力系统是非常优秀的。我给奥迪Q7 88分，大众途锐 94分，大众途锐的特点和我的要求不谋而合，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。不能否认，奥迪Q7也有其长处让人心动，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，群众的眼光总是明亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想说二个字：都好！那么，78万如何选车？奥迪Q7、大众途锐如何选择？看完你就领悟了。大家觉得它未来发展如何？
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