放眼而今，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“大放异彩”的大众途岳，不断超越自己，又有了新突破。“豪车代表”保时捷卡宴，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。在买车作为人生一件大事的今天，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远。正如奥迪A8和宝马7系。
提到宝马7系1和宝马7系2，韦先生很有发言权，他开了4年车，也使用过奥迪A8，算是一位老司机，现在刚刚入手一辆宝马7系，现在为止他提车已有2个月，跑了4600公里，宝马7系究竟有哪些特点？和奥迪A8相比有哪些优点？下面就让他来告诉我们吧！
先开奥迪A8
外观我觉得还是特别大气的。大灯优美，整体给人一种稳重成熟的感觉，奥迪的家族式设计，一个设计做几个级别的车型，尾部双边单出的排气尾喉，典雅大方。
顶配有内饰，可是我要5座啊。内饰细节处理细致，整体看上去很高端，不愧是奥迪出品，点火时，导航液晶屏升起屏幕点亮，很科技的感觉，不过车内没什么味道，平常我也经常开窗通风。
通常2人，最多6人，空间没话说。第一排储物空间欠佳，手机不知道放哪里，你们呢，尤其是第二排空间突显了空间的宽裕，尾箱大小也算够用，旁边倆带网的小格子和小挂钩很喜欢。
舒适性那是极好的，各种高档配置，奢华享受。车子的悬架不错，过减速带的时候不会有太大的抖动感，音响效果相当好，搭配不错的静音静谧性，很享受，后座舒适度一般，感觉后座座椅有点短。
动力充沛，提速说来就来。还可以，3.0机械增压提速还是很给力，s档大油门有些许的推背感，声浪比较明显，暴噪，动力没得说，随叫随到，街里，高速超车都是很容易的。
5.2米多的车驾驶起来就像小车般灵活（有点夸大，还真是不错）。有人说奥迪车的方向盘太轻，没有操控感，全车采用全时四驱系统，提升车辆稳定性与抓地力，操作特别方便，提速表现相当。
再开宝马7系
外表：较满意，外表接缝均匀，工艺优良。车内气氛灯可调，很满意，满满的大气还有霸气，尤其是犀利的正面和修长得车身，外表还好，但是前后那四个獠牙，真心不太好接受。
内饰还不错了，马马虎虎可以接受。真皮座位比较细致，我觉得能够接受，触控空调板面，通风加热太靠近，很容易误触，误触以后又要连按三下，气味不大，主要是皮革的味道。
空间就不用说了，肯定ok的。如果后一排座椅能跟B级车一样比例放倒就更完美了，我身高174，空间绰绰有余，特别不错，无论前面最后排都非常理想，尾箱放6箱矿泉水完全没问题，门边置物格只能放几瓶350ml的矿泉水。
舒适性，个人感觉当然是没有奔驰S级那么好了。保持适当的车速过坎，还是很柔和的，静音也可，不卓绝，也不差，全家人都积极响应这车搭乘特别舒适，而且故障率低省心呀。
动力十足，只要你舍得加油推背感十足。动力没毛病，给油刷下动起来，宝马的8速没有可挑剔的，涡轮，高速变线超车很爽快，干净利落。
开起来也不会有负担的感觉。底盘韧性十足，稳定性佳，转弯精确，方向盘轻重合适，变速的表现也绝对符合市场的好评，绝对的技术领先。
结语:
奥迪A8：就是因为这个车的外观霸气，是我喜欢的类型，操控体验很好，即使是长时间的驾车也不觉得太过疲劳。宝马7系：对于驾驶者的乐趣主要就是操控的舒适，动力十足，开着给驾驶者信心。我给奥迪A8 85分，宝马7系 95分，我感觉还是宝马7系最适合我，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。应该说它的实力不会输给奥迪A8，而宝马7系的优点更深得我心。如今宝马7系在市场算是炙手可热，口碑和销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说八个字：十分满意，无可挑剔！那么，存款92万，奥迪A8和宝马7系如何选择？车主一语道破。大家有何看法呢？
