随着科学技术的发展，汽车制造工业同样在迅猛发展，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“性价比之王”日产逍客，上市至今好评不断。“十年无大修”的丰田汉兰达，颇受90后年轻人所青睐。随着好车不约而同地接踵而至，汽车取得成功的核心在于找准定位。正如宋MAX和别克GL6。
今天请到用车者小赵，他之前一直开的是比亚迪宋MAX，最近手头充裕，买了一辆别克GL6，现在为止他提车已有3个月，跑了5100公里，到底是什么支撑别克GL6在市场中久盛不衰？对比比亚迪宋MAX之后，别克GL6的差别在什么地方？现在让我们来看看李先生是怎么说的。
先开宋MAX
外表：外表的话看起来比较大气。整车的流线性设计，低趴的车头，犀利的大灯，无处不撒发这它的犀利，大灯的形造型设计以及转向灯的设计，都是我相当喜欢的样子。
内饰豪华，设计特别时尚。中控台能摸到的地方全是软的材质，材料方面还是很用心的，中控简洁，有些控制按钮都集成在屏幕上，包括打开天窗都有，这些都可以。
空间没得说，大大的啊。储物空间有许多，各种暗格都挺大的，放水杯和杂物是没有任何问题的，本人身高一米七八，乘坐舒适，不挤，大爱，后尾箱的空间够大，都能放下折叠自行车。
夏天无论坐在哪都很舒服。悬挂很舒服，过减速带的时候没什么感觉，车窗的封闭性不错，关闭车窗车内静音效果还是不错的，都是一些真皮的一些包裹，然后按件，包括座位，这个调节都非常的舒服。
动力还行，加速没地说，提出感觉特别的快，日常超车也没有任何的问题。能跑到7.5左右的油耗，120以内慢慢又能降下来，挂D挡，拉一千斤肉了，在满载的时候车子起步会比较慢，不过后期加速还是挺不错的。
即便是女士使用也一样容易驾驶。底盘特别的紧凑，在市区内行驶也很灵活，转弯精准，而且方向盘非常的轻，油门制动灵活自如，没有任何压力。
再开别克GL6
颜值很大气，看上去特别上档次，有一种低调豪华商务的感觉。感觉还行吧大灯是自动感应的，一旦光线不好就自动亮起来，比较方便，别克不愧是个大品牌，做工挺细，整车接缝特别小，再加上动感的车轮相当的年轻化，而且还有天窗。
内饰看上去蛮豪华的作为比较高端了。仪表盘设计的很好看，也很时髦，不管是晚上还是早上都很清楚，材料都特别好，用手触摸感比较舒服，细节处理比较精细，车子内部还是有点味道的，但是味道不严重能接受，异响暂时是没有了。
主要的就是驾驶人的空间很好。车上的储物空间设计的很人性化，最后一排空间也不错，短途够用，刚才也说了，后备箱小时个为问题，还好空间灵活，一家人的可变化性也多。
只有踩刹车减速到20上下感觉才舒适。油门越大声音越大，而且声音歇斯底里很难听，害怕吓着路人，身体不会侧倾得太厉害，让我心里更安全点，座位也很舒服，可惜不是电调。
这个车动力够用，还省油，是我挺满意的。引擎反应很快，加速超车很轻松，满载上坡也不会觉得吃力，地板油也会有推背感，档位变换也挺平顺的，动力感觉比较差，在国道省道跑起来还可以，在市内感觉明显。
驾驶感受的设计很人性化，舒适感不错。6座的车不是太长，停车也很方便，还有自动泊车功效，至于山路和泥泞路我没机会试，暂不评价，油门挺给力的，只要踩上去，车子的制动很快。
结语:
比亚迪宋MAX：买这款车首先就是被他的外观所吸引的，整车的操控性还过关吧，不会太强也不会太弱。别克GL6：他的舒适性确实不错，动力日常代步倒是没问题。我给比亚迪宋MAX 90分，别克GL6 93分，别克GL6的特点和我的要求不谋而合，特别的是它富有气场的车身造型。尽管比亚迪宋MAX也非常不错，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在有很多成功人士在开别克GL6，我认为开一辆别克GL6非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过它之后，唯有四个字可以表达我的心情：难分高下！那么，开过比亚迪宋MAX，再花17万开别克GL6，车主语重心长地说了感受。大家有哪些看法呢？
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