当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，让人赞叹不已的好车不断上市。“五星安全”沃尔沃S60L，车主爱不释手，几乎无差评。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，成为了年轻人的梦想之车。在“神车”不可胜举的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如长安cs75 plus和瑞虎7。
今天分享的嘉宾是老司机小韦，他之前一直借同事的长安cs75PLUS来开，不久前才刚刚换上奇瑞瑞虎7，"提车2个月就已经开了3000公里到底是什么支撑奇瑞瑞虎7久盛不衰？和长安CS75PLUS对比究竟有什么区别？接下来，就让他来告诉我们吧！
先开长安CS75 PLUS
颜值：我觉得最满意的地方就是这辆车的外表。贯穿的前大灯，可惜只有2.0顶配才有，可惜了，正面看上去，相当的大气，整体也显得很敦实，再配上凤凰尾翼后车灯，很未来。
内饰简洁大方不失档次。中控台那边三联屏的设计不错，看着很有科技感，主要就使材料非常的厚道，而且配置也是特别高的，顶配是不一样，车里味道也不算很大，挺环保的。
比起轿车，空间上自然舒适得多。后排座位放倒之后居然这么大，且还可以放平，空间大，本人178，最后排退步空间两拳，头部空间一拳，第二排空间大，与前排之间距离也非常理想，以前是车尾箱平整、宽敞，后排放倒纯平。
行车舒适度绝对可以。高速上100以上，胎噪，路噪引擎声音大，说到舒适度，这个车还是比较舒服的，底盘感觉很整，还是很喜欢那赛车桶式座椅，坐在上面真的是非常舒适也非常上档次。
威武的动力就能源源不断的传递到车轮。2.0T的动力没得说加速快，提速顺滑推背感十足，市内行驶也是换2档的时候稍微有点延迟，基本可以忽略不计，在城市行驶时方向盘轻巧灵敏，转弯指向游刃有余。
驾驶方面很顺畅，界面清晰。IACC系统对车道保持，辅助转弯都是轻松应对，方向盘力度适中，虚位基本没有，原装进口的爱信8速，换挡平顺。
再开瑞虎7
外表很大气，身材很魁梧。整个车体看上去特别有个性，在路上驾驶起来辨识度也相当的高，大灯和前格栅很搭，总之整车看起来大气又失活力，很适合年青人，车漆蛮喜欢的，珍珠漆。
我对内饰可能没有什么太高的要求，比照看了的几辆车。感觉空气质量很好，空调开着也一样，座位摸起来手感很有好，还匹配悬浮是的多媒体控制台屏幕，很高端大气，内饰简约，新车没异味。
这个价位，这样的空间已经没什么挑的了。驾驶区域的小置物格子还是不够用，我身高179，坐驾驶位无压力，头部还有一拳距离，后一排我还没机会座，后备箱的空间我很满意，跑场地的时候各种化妆箱都能轻松放下。
SUV车型的舒适度肯定不会差。胎噪有点大，能接受，滤震感觉略微有点偏硬，路感清晰，过减速带之类的还是有点颠簸感，有腰部支撑，靠上去开车也是一种享受。
动力给99分，留一分，怕骄傲。1.5T涡轮增压的147马力，虽然不及那些大马力的车，加速特别不错，深踩油门有一定的推背感觉，起步很快，动力强劲，起步时候有点往前穿梭。
还能联网远程操控，语音控制，很好上手。另外底盘的悬挂我觉得也是挺不错的，不会出现明显得颠簸感觉，车辆的方向都很准确，不会说打了方向，车子实际方向没动，高速比较重，挺好的。
结语:
长安CS75PLUS：cs75plus的外观很时尚，看起来大气有档次，我自己非常的喜欢，操控性的话也不是很懂，反正开着都挺好的，没什么问题。奇瑞瑞虎7：舒适性不错，瑞虎7在这个价位上来说已经是没有什么可挑剔的了，自己开起来觉得顺畅度很不错。我给长安CS75PLUS 88分，奇瑞瑞虎7 95分，奇瑞瑞虎7十分契合我的用车需求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。即使有些地方不如长安CS75PLUS，但真正让我满意的还是奇瑞瑞虎7。如今很多有地位的人都开奇瑞瑞虎7，口碑和销量没法骗人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开这款车到现在，我想说四个字：都很完美！那么，存款13万，长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎7怎么选？车主说了实在话。大家认为怎么样？
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