现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常猛烈，一款好车很难被用户无情抛弃。“大放异彩”的大众途岳，在全球占有一席之地。“撩妹王”奔驰c级，其忠实粉丝遍布男女老少。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，正如君越和皇冠。
我前几天跟用车者小张聊天，他之前有一辆别克君越，不久前刚刚换了丰田皇冠，现在为止他提车已有4个月，跑了4800公里，丰田皇冠凭什么可以获得他的喜欢？综合性价比和别克君越对比到底怎么样？现在，我就转达我朋友的见地。
先开君越
买它的原因就是被它的颜值吸引。不过伸懒腰这种还是SUV的优点，轿车是比不了了，大灯特别漂亮，我很喜欢，LED的日间行车灯和大灯都很亮，尾部车灯虽然大气还是欠缺点，面积太小有点失望。
别克的内饰在合资车里面我是比较喜欢的。触摸处基本都是软性材料，格调也是比较好看的，个人感觉偏向于商务，比较沉重，电子挡杆比较好玩，没啥大异味，散了几天就没了，异响到现在没听到过。
空间除了驾驶座高度有点低以外其他挺满意的。车内的小置物盒也是挺大的，能放不少零碎的东西呢，说实话挺方便的，特别满意的是空间了，五米多长得车子，尾箱的空间也很宽阔，暂时没放满过的东西。
买车嘛，就是图个舒服安全。空调是自动的，音箱的品质也不错，使用多连杆悬架，在差的路况也不会感觉很颠簸，所以你坐在别克君越的座位上面，你就会很明显地感觉车辆舒适性很高。
我对动力不贪心，表现如别克君越这样足够可以了。给油提速起来的也快，推背感十足，引擎的动力相当棒，涡轮增压引擎提速感受挺好的，动力很足，驾驶起来很舒服，起步不肉。
驾驶这一块也没什么槽点。过小区的减速带时，抖动不是特别明显，处理得不错，方向盘触感很好，没有虚位，而且很轻单手操作，变速顺滑，赞，开高速特稳，比较有踏实的感觉。
再开皇冠
外表：颜值看起来厚重又大气，新颖感也比较好。灯光亮度不够，路上没有树木等，光线聚不起来，好看，时髦流线性不错，但车漆薄，放车库被旁边车开门碰伤，最后还是贴车衣保护。
内饰很上档次，配置也丰富。内饰大部分用的是真皮的材质，还有一些地方用的是软包，很不错，中控台功能许多，现代感超强，内饰做得还是比较豪华的比较不错的，就是内饰有点儿异味儿杂音。
至于空间我不想多介绍这个等级的车，空间绝对的是够用。车辆还蛮长得，这样空间自然也大了许多，最后排跷大腿坐都可以，四个门内饰板的储物空间过小，放不下我的水杯，倒是可以放下我家小公主的奶瓶，后五连杆悬架侵蚀后尾箱空间。
坐在车里开车见到不怎么好的路段也不觉得不舒服。在城市开着实很低的噪音，毕竟也是几十万的车辆，过减速带的时候悬挂还是偏硬，抖动感是蛮强烈的，主驾驶有腰垫，前排座位加热。
动力储备充足，后驱车的驾驶质感也很好。2.0T的动力一踩油门，那还不是嗷嗷叫，我已经说的很清楚了，235匹的动力拖动丰田皇冠非常非常合适，起步，加速挺不错，我不像年轻人那么张狂。
由于个人开车偏向稳的，操控非常满意。是后轮驱动导致还是底盘不够扎实导致，这个需要专业人士才知道了，前脸灵活乖巧，很喜欢入弯，这个的车操纵起来真是非常的不错，手自一体变速系统。
结语:
别克君越：外观稳重不失时尚，用料到位，坚持别克一贯的风格，车子操控其实还可以，就是一个人开车累，特别是跑长途。丰田皇冠：日本车有名的就是舒适性皇冠这种中高端日系车更是厉害，动力方面还算是不错吧。我给别克君越 86分，丰田皇冠 91分，丰田皇冠对我来说再适合不过了，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。尽管两款车在价格上差不太多，但是丰田皇冠更吸引我。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，口碑和销量说明所有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达的是四个字：平分秋色！那么，27万如何选？别克君越、丰田皇冠谁更值得？看完你就觉悟了。大家持何种态度呢？
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