天籁提车作业:预算17万,DS5LS和日产天籁如何选?车友一语道破

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,汽车的品质也变得愈来愈高。“东方魅力”菲斯塔,在宽度比较中能力不凡。“豪车代表”保时捷卡宴,俨然成为成功人士的标配座驾。在汽车技术突飞猛进的今天,准确定位自己才是万军突围的关键。正如ds 5ls天籁

小谢是圈内知名的老司机,他之前有一辆DS5LS,前些日子,他又换了日产天籁,,"提车4个月就开了8000公里日产天籁究竟有哪些特点值得眷注?与DS5LS相比差距在哪里?接下来,就让他为我们解答!

先开ds 5LS

外表:最满意的是颜值,超高回头率。尤其是日行灯,秒杀许多车,最喜欢的是前脸,看上去很大气,外表不用说了,是我最满意,17寸的钻石切割车轮是我的最爱。

内饰精美、细致,堪称完美。多媒体控制台屏满智能的,就是雅致没互联差评,可以触摸到的地方都是环保材料,软塑料,摸起来舒服,后一排出风口,倒车雷达,自动雨刷。

可以说整车的空间舒适性不亚于B级车。表现比较中庸,唯一值得赞许的是侧门门板的储物格还是很大的,后排腿部也好,只有最后排头部空间不满意,后备箱超大容量,买车的时候我就说睡2个人都够了,逢年过节回家可以装不少东西。

舒适我觉得才是ds的主打,的确驾驶起来不累。静音不是特别好,但是也比较好,很多人说这个不是独立悬架,减震不好,座椅的材料比较实在,真皮的,坐上去柔和有弹性。

就是低扭是动力不错,增压车型的一贯问题。不敢深踩油门,不然真的容易出事,但是相信1.6T这颗强力心脏,会有很好表现,城区路段起步,超车。

对这个车的驾驶相当满意。非独立悬架调教得比较好,整体偏舒适,方向盘略重,比较适合男驾驶人,当然女汉子例外,高速驾驶质感优良,刹车特别线性信心十足。

再开天籁

最满意第七代日产天籁颜值。外观大气,特别使LED大灯,像出征的回力镖,充满力量感,对后尾巴是唯一的遗憾,总感觉配不上正面,配不上,是不知道为什么着很轻很飘漆很薄的样子,不如其他同类看着扎实。

内饰方面没啥优势,没有科技感,一般家庭用足够。不过语音控制方面比较好,方便开车时候接打电话都是全程语音控制,包括座椅啊,门板啊等等,各方面感觉都还好啊,是出风口和中控有点LO。

这个车的空间挺大的做起来的话还是比较舒服的。置物空间也特别满意,大大的扶手箱可以装许多杂物,水杯坐也特别够用,空间比较大吧,爸妈加孩子做最后排也绰绰有余,爸爸还可以跷二郎腿,车尾箱容积很大,可以放一大一小两个行李箱,还有许多零零碎碎的东西。

舒适性好,安全配置高,自适应巡航一开,开这个车是很享受的。车子开到80往上胎噪很严重,可能也和道路有关,还有隔音的问题吧,过减速带也很平稳,虽然悬挂很软,也没有一过三抖的感觉,我坐在中间,脚放在两边也不好。

我觉得动力对我来看足够了,女司机对动力好像也没有太大的要求。动力呢,不深踩油门的话没什么冲劲儿,但是平稳线性提速,自吸的加速肯定差点,但绝对不肉,秒杀我七年别克凯越,深油的话略推背,动力很足,发车起步的时候很给力。

驾驶感受感挺舒适的驾驶位沙发挺合理后一排空间也很大。它前面的悬架用了铝制的三角摆臂,操控方面也也相当的好,在拐弯的时候就有感觉了,稳定,发动机地反应要更快,动力输出会更迅捷一些。

结语:

DS5LS:外观在本文的开头部分都说了,是我最满意的地方,其他就不多说了,良好的操控性能非常满意。日产天籁:特别是我家人做里面的时候都觉得这个车得很舒服,然后很想睡觉,听说能实现动力与效利的互换。我给DS5LS 88分,日产天籁 91分,日产天籁对我来说再适合不过了,尤其是它可靠的质量和安全性。我承认,DS5LS也相当不错,但是日产天籁更加吸引着我。现在日产天籁的名气越来越火,我认为开上一辆日产天籁确实很有面子,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。开这款车到现在,我想说三个字:是好车!那么,预算17万,DS5LS和日产天籁如何选?车主一语道破。各位看官有何见解呢?

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