汉兰达提车作业:汉兰达的强敌,曾加价提车车宽1米9配2.0T不到17万,现已卖不动

汉兰达的强敌,曾加价提车车宽1米9配2.0T不到17万,现已卖不动,即使汽车市场已经入冬,中国SUV市场仍有一些车型的销售量定期上升,大的空间和广阔的视野是他们天生的优越性,中国人正在追求这一点,供不应求,名利丰收,7座SUV领域的奇骏是小型SUV,但销量还不够。

但是,很多人不知道的是中低SUV领域竞争的自主品牌,也推出过很多产品,和汉兰达相比,价格上涨的结果失败了,但是,有些车型也曾有过辉煌的历史,汉兰达几乎被颠覆了,虽然车的涨价是一样的,但是只有GS8不能保持好兆头,销售车越多,传祺gs8的质量问题也越频繁暴露,口碑和销售量急剧下降,2019年8月,传祺GS8的销量为1621台,2017年突破万台。

外观方面,传祺GS8出色的原创外观设计将眼前明亮,刀削般的正方形正面,凌云翼的大面积将铬中网涂覆,两侧前灯串联,内部灯套为矩阵式布局,这是国产车中矩阵灯较早使用的SUV,保险杠也同样采用镀铬,与上部相呼应,在细节方面确实是确定的。

车那边很安静,浮游式的屋顶和黑色的车眉有Land Rober的可视性,车后面的部分,丰富厚重的设计给人以强烈的安全感,尾灯是纵向布局,两个方正的箱子好像粘在一起了,尺寸是481019101770mm的长度和宽度的高度属于同一类,长度比L大得多,另外,在2米8的轴距下,可以完全使用单杠汉兰达。

与外观相比,传祺GS8的内饰略低调,而四平八面的布局是中国人最喜欢的,用比较易懂的语言来表达的话,会有大气耐见性,不仅是大面积的皮质包裹,连门板的位置都用了皮毛材料,有豪华感,中控按钮采用分层横向配置,各功能都非常清楚,使用时一目了然,在配置方面,4种运转模式的切换、电皮革座席、自动前大灯、真皮把手等都是标准装备,与20万以上相比,配合纺织品椅子的汉兰达更有诚意。

动力方面,传祺GS8均为2.0T,最大功率为201马力,动力单一也与汉兰达相同,但动力数据与汉兰达无法相比,但是,汉兰达有“谚语”,上坡和汉兰达不同,很滑,不能乘坐,虽然GS8动力数据很弱,但是还没有出现动力不足的现象,另外,这辆车的高配合有四驱,这个也和汉兰达一样,但是,GS8的价格优势很高,指导价格16.38万-25.98万,也就是说最高级的GS8和入门级的汉兰达的价格线很相似,价格性能比哪个好?

整体而言,无论外观、空间和配置如何,GS8不输给现在主流的合资中型SUV,在价格上也是优势,但销售不佳的原因可能是品牌影响力不够。

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