不知道车友 我是处女座，有点完美主义，又面临买人生第一辆车，特别谨慎。选车时看了不少车，日系韩系德系法系美系差不多价位的都看过了。但综合下来还是卡罗拉给我感觉最均衡，也最符合自己的需求。而且丰田的销售给我印象最好，亲和力强，也足够专业。分寸拿捏的很好，很细心的讲解，也建议我去对比别的车型，这点让人很舒服。当然了，我最终提卡罗拉双擎除了销售因素，最关键的还是这车的产品力让我满意，对比后最终才结缘。
紧凑级可选择车型太多了，我也兴致勃勃的基本都去看过了，说实话市面上的车各有优势。卡罗拉也不是完美的，但相对来说应该各方面表现最均衡，口碑最扎实，第一辆车选丰田也相对最踏实。毕竟卡罗拉面世这么多年，成为全球销冠肯定不是侥幸。
雪域中的白色精灵。
尽管现在是冬季，冰雪路面比较多，卡罗拉的行驶感觉还是很好的，轮胎的抓地效果也不错。侧面看起来真是又运动又典雅，既有犀利的风格又不失经典的风格。
车灯来个特写，很吸睛的设计风格。
隐藏式的排气设计也是现在很主流的设计方式，更加美观一些。
现在总会在街道上看到新款卡罗拉，每次看到这个识别度很高的车尾就很容易的辨认出来了。
整个车尾的造型真是特别的有美感，这就是新款卡罗拉的味道。
简单的说就是越看越好看。
轮胎的抓地力也不错，坐在车里很稳，就算是冰雪路面也不会感觉到飘。
很特别的尾灯。
车身比例协调，看着特别顺眼。
多功能方向盘用起来很便捷，而且你能用得到的都有。
空调出风口的造型也很好看，吹向和风力都可以自己调节。
车窗升降按键很便捷，而且想控制那个就控制那个，很方便。
灯光调控区
车到家跑了五千公里，驾驶感觉很舒服，舒适性和操控性兼备，轮胎抓地力不错，整车给人感觉扎扎实实，四平八稳。无论市区还是高速路都能应付的比较从容，还是很适合家用的。丰田双擎提速比我想象的快，时速120时还有很足的后劲，急加速也会有推背感。这就是我的新伙计我的爱车，很开心选到最适合自己的车。总之选车就是反复对比慢慢选择的过程，最后祝大家都选到心仪的车。
