每日汽车信息快讯 亚洲龙有哪些让车主不满意的地方？1万公里后，车主说了几个毛病
【最满意】
外观漂亮，行车质感较为舒适，悬架系统中等偏硬，提车更换了大轮毂以及米其林轮胎，胎噪在可以接受的范围，混动车型刹车性能出色，座椅舒适性较好，没有日产那么软也没有迈腾那种硬，动力够用，9000多公里表显6个油，实际夏天开空调在7个油左右，车辆隔音中等偏上，安全配置够高，预碰撞比较实用，车道偏离比较鸡肋，倒车影像清晰，后备箱空间给力，空调效果非常棒，车内储物空间较多，几个充电接口比较实用，整体来说性价比比较高的一款中大型轿车。
【最不满意】
1全系没有感应雨刮，2只有主驾驶有无钥匙进入，非常不方便，3二十几万的车没有倒车雷达，4车机互联堪称垃圾，5座椅调整角度异响，声音非常难听，已经协调更换，6刹车异响，起步或者低速踩刹车时候非常难听，7门窗永远不干净，洗了车或者下了雨，窗户没有几个钟头永远干不了，8配件贵，一个倒车镜外壳报价274元，一个后杠3000多，9车漆非常薄，让人产生没有底漆的错觉，10尾箱灯，化妆镜灯用的卤素光源，没有凯美瑞厚道。
【空间】
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空间超级大，后排3个人不会觉得挤，本人178高，前排座椅调好再坐后排，还非常充裕，主驾驶略微有点扫头发，95分吧！
【动力】
混动车城市道路提速比较得心应手，高速最多跑140，没试过更快，80分吧。
【操控】
转向清晰，悬挂支撑比较有信心，试过60速度过弯，没响胎，也没推头，比较稳，在这个尺寸车型来讲，80分吧。
【油耗】
之前一辆车是2011款2.3的标致508，油耗堪称中石油VIP，夏天17 18个油，这台车不开空调普通模式5个多，夏天7个油左右，ECO模式可能更低，但是ECO太肉了，不喜欢。
【舒适性】
中型车该有的舒适性它都有，后排座椅不是小板凳，够宽，软硬度中等，整车隔音做的还算OK，窗户摇起来能隔绝70%的外部声音，空调效果一级棒。
【外观】
外观是除了混动系统以外最为满意的一点，4980的车身看起来并不臃肿，从前往后每一个部位都有它独特的设计语言，最美的角度是45°跟侧面。
【内饰】
有这个级别车型应有的稳重，用料中等，没有法系那么细腻，也没有大众的那种油腻，车机虽然不给力，但是保留的实体按键相对来说比较人性化，没有那种花哨的设计，让人久看不腻。
【性价比】
混动车型性价比自然很高，汽油版本的顶配性价比一般，丐版性价比倒还不错，值得推荐的一款中型车。
【为什么选择这款车】
初衷就是选一款省心省油的中级车，首选凯美瑞混动的，恰逢亚洲龙上市，可能这就是缘分，外观漂亮，空间给力，价格跟凯混差不多，算上置换补贴跟免费基础保养还便宜些，买新不买旧，除了一些配置上的缺失，其他方面基本符合预期。
作者：每日汽车信息快讯
