宋提车作业:开了比亚迪宋MAX,17万又换本田杰德,谁级别高?车友说了真心话

汽车已成为人们重要的代步工具,要求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,诞生了不少能力卓越的“神车”。“城市猎人”本田飞度,在销量上不断交出满意的答卷。“外观担当”本田思域,被车友誉为同类性价比之王。在买车作为人生一件大事的今天,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如MAX和杰德。

今天请到一位老司机赵先生,他之前有一辆比亚迪宋MAX,为了方便,他最近提本田杰德,目前他提车4个月,开了5600公里,本田杰德究竟有哪些特点的地方?与比亚迪宋MAX对比有什么不同?接下来请他分享真实用车感受。

先开宋MAX

外观绝对没得说,必须是满分。去商场的停车场很多问我的,说这车灯很漂亮,线条流畅,外观能打高分吧,不论是车漆还是大灯,都不像这个价位的。

内饰设计拼接,还是不老上档次,着要抓主要。主要使材料差了一些,这个价位里,可以接受,中部的那块旋转屏幕也是很实用,特别喜欢这种简洁的分割,简约风,没有什么华而不实的装潢,配置齐全。

空间只有把座位放下来才能用,放下来空间很大。空间很大,平常第三排放倒,放点杂物,三排的空间不算大,坐小孩或者个子不大的人都还好,我家四大两小,6座刚刚好,三排打开,行李箱基本都没了,不过放点小东西够了。

再就是车辆的空间大,视野好,坐着挺舒服。整辆车的静音成效也算不错的,跑高速都很安静,底盘响,中控台共振,座位靠背都很舒服,坐久了腰不会酸,后一排有usb接口,很方便。

车子的动力还不错,我开车比较的平稳。车速70深踩油门不打算油耗,提速还是可以的,150多马力,够用,高速表现一还算能接受,如果满座情况下,超车有些吃力。

在驾驶上还是没有小车那么的灵活的。底盘还是比较稳定,但有点偏低,过减速带时候轮路感明显,基本感觉不到虚位,30码的车速轻轻动一动方向感觉就很明显,在驾驶的过程中感觉很稳,整体感觉挺好的。

再开杰德

颜值是我先看上的,老婆一开始没看上,其实内心我已坚定是它了。一体式车灯好看,非常精神,整车的线条特别动感,有犀利划开空气向前冲的型态,车漆太薄,蹭掉好几块漆了,打算买补漆笔补上。

内饰一般水平吧,没什么可说的。内饰简洁,中控几乎没什么按钮什么的,总感觉少点啥,好,细节处理中规中矩,异味没有,我鼻子不好使。

空间方面没什么说的,看中这个车是空间和外形尺寸。由于是脚刹,所以前排中部的储物格满大,发手机,零钱,证件这些绰绰有余,后排纵向空间达到B级车水平,横向空间的还是A级水准,尾箱还算可以吧,一般使用没有问题,但与大众途安l比照,没有大众途安L大。

舒适性还不错,也就这个价位,跟20W也没啥区别。悬架略硬,吸收震动好,过减速带都是一气成,没有忽忽悠悠的,不易晕车,噪音控制一般,毕竟成本所限可以理解,空间足够可以变换各种坐姿1分,合集是90分。

虽说动力一般,考虑到这个车的定位和价格还是可以接受的。1.8的排量140匹,对于我来看够用,开我哥们福特福克斯两厢,D挡,就跟本田杰德S档一样,起步平稳,加速线性。

至于驾驶我一直没什么体会,开的车比较少吧。倾斜比较大,其它都还行,方向盘轻巧,方向盘也小,单手操作极佳,这车日常通勤没问题,既然你有大空间,CVT的平顺。

结语:

比亚迪宋MAX:外观方面比较时尚大气,也是比较耐看的,宋MAX看起来很长,可还不到4米7,开起来感觉不到车身很长。本田杰德:座过的人都说非常舒服,一看就是好车啊,除了动力这点略差超车没信心。我给比亚迪宋MAX 90分,本田杰德 95分,我认为买本田杰德是非常正确的选择,特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。虽然比亚迪宋MAX也是一款不错的车,但我仍选择放弃比亚迪宋MAX而提了本田杰德。本田杰德已经火到大多数人的饭后谈资,群众的眼光是明亮的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开完之后,我想表达的是八个字:适合自己就是最好!那么,开了比亚迪宋MAX,17万又换本田杰德,谁级别高?车主说了真心话。大家觉得如何呢?

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