当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，在此背景下诞生很多高质量的车型。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在宽度比较中能力不凡。“日系新秀”丰田奕泽，其未来的实力不可忽视。注重提高自身生活品质的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如宋pro和瑞虎8。
为了更贴近实际，特意叫来小张谈谈感受，他驾龄8年，有过一辆比亚迪宋Pro，为了换个心境，喜提奇瑞瑞虎8，到现在他提车已有3个月，跑了3300公里，奇瑞瑞虎8到底比比亚迪宋Pro好在哪？与比亚迪宋Pro对比又有什么差距？接着，就让他来告诉我们吧！
先开宋Pro
外表：就冲着颜值去的，当然是满分，颜值时尚大气，汉字标美出了新高度。全车都是led整体有点奥迪范了，晚上看起来很漂亮，外观很漂亮，反正这个我也喜欢，这个根据个人喜好了，外表大气，特喜欢尾灯。
爱车黑色内饰整体风格沉稳大气有格调。感觉缺少了空调控制在屏幕内，正在适应，现在感觉也挺好，能下载各种软件，有云服务，车内异味，毕竟是新车肯定是有的，个人感觉气味有些重。
空间着实相当大，也可能是我一直在想要XRv这款车，和比亚迪宋pro相较。我一米八五的身高，坐在驾驶室，头顶到车辆顶部还有五六公分的空间，平时候排不妨到时就已然可以放下很多东西，放倒后就相当于拉货车了，车尾箱家用完全没问题，三五人自驾游都没问题。
驾驶起来很舒适，不会上下摇晃。空调味道有点大，稍微差点，感觉给你信心十足，底盘高，轮胎大走就行了，而且第二排也都有数据线接口，很方便。
动力比较弱，并且会有1s的加速迟钝。换挡部分没感觉啥顿挫什么的，可能对这个不敏感不讲究，但是后期涡轮介入的话，加速很快，起步各方面给我的感觉也很不错，起步的速度挺快的。
车子的操控有点麻烦了，用了一段时间以后。底盘和悬架调教的偏硬，震感很强，颠簸感很明显，精确，不是专业的，反正自己觉得没有虚位的，我真心想不通，踏踏实实的用一个AT变速箱不可以吗。
再开瑞虎8
外表：外观看上去的话就是相当的豪华大气了。最喜欢的是奇瑞瑞虎8的大灯设计，很有型，很有神，很有味儿，外表造型设计风格，在以前的车型上有很大的提升，车漆感觉有点软，一根小树枝就能留下记号。
内饰大气，特别大气，电子档杆拉升了整个车的层次。空调区是触屏，感觉有点层次的，10.25寸的中控屏清晰度还行，是电容屏，内饰内饰的架构和外表一样很大气耐看，内在的用料也不错，漂亮的很，最主要的是车内的异味不是很大。
空间倒是没地说，特别宽敞，坐进去随心所欲，全家人坐在车内也是妥妥的。坐在车里也是相当宽敞，跷起二郎腿都可以，第二排座椅放倒纯平，自驾游放个垫子就是190的大床房啊，车子的后备箱空间也挺大的。
夏天开车也是很舒服的一件事。空调也是双区的很贴心，音质也不错，过减速带的时候，那种感觉就好像滤震没多少行程一样，真的硬，座位坐着非常舒服，腰部支撑可以。
动力很给力，比较满意。知足常乐，1.5的凑合用吧，动力输出还算可以，毕竟没这条件，日常加速动力十足，这款车跑起来轻轻一踩油门，感觉特别的棒，山区道路行驶毫无压力，为了安全着想，没跑过60码。
这款车的操控性不是很好。指向精确，转弯灵活，尤其是运动模式，就像知心朋友一样，随叫随到，电动后尾门很好用，很有档次。
结语:
比亚迪宋Pro：颜值没得说啊，是国际大师之笔，比较好开，女司机可省很多事。奇瑞瑞虎8：我宁可适当牺牲一定的舒适换取更好的安全，车的动力太强了，我开去了特别陡峭的路段，轻松就上去了。我给比亚迪宋Pro 89分，奇瑞瑞虎8 92分，奇瑞瑞虎8的总体表现让我非常满意，特别是它的外观让我垂青。虽然整体来说和比亚迪宋Pro差不多，但奇瑞瑞虎8更受我的青睐。现在非常多的人在开奇瑞瑞虎8，我相信群众的眼睛是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为四个字：平分秋色！那么，12万预算，比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8谁更有面子，车主：不分上下。不知各位有何想法呢？
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