经常关注汽车新闻的朋友都知道，燃油车一般是六七年一次大的换代，一年一个小改款，中间有一次中代改款幅度稍微大一点，所以当一台热门车迎来大换代的时候网友关注度都非常高，而全新奥迪a3就是如此，就在前不久全新奥迪a3上市，这台车刚上市不久在终端就已经有了两万左右的优惠，这是怎么回事？
全新奥迪a3其实在去年广州车展上亮相的时候，它的很多信息就已经公布了，当时网上就出现了两种声音，第一种是真香，第二种就是老款真香。究其原因就是全新奥迪a3与老款车型相比在核心动力方面完全一致，就是一台全新的换壳车型，所以才有新瓶装旧酒的说法，所以好多持币观望的人都毫不犹豫地选择了老款车型，因为老款车型入门版裸车价已经下探到了15万左右。
除了新老车型同堂销售以外，2021年奥迪的销量任务应该会相比2020年比较重，2020年因为疫情的大环境影响，即便奥迪的销量相比2019年实现了增长，但是已经落后奔驰和宝马，屈居于第三，而奥迪a3又是一台走量的车型，所以新车刚上市经销商就降两万也在情理之中，不过由于平台和动力没换，好多人对此也并不买账，很多网友也是在等它再降两万出手，这样新款老款价格基本就相持平了。
从上市的这段时间来看，有一些非常有趣的事情发生，很多准备买MINI的小姐姐都转过来选择奥迪a3，这又是为何？要知道MINI和奥迪完全是两个不同的品牌调性，在我看来主要有两个原因，首先就是因为英国疫情相对严重，所以产量提不上去，导致MINI价格非常坚挺，提车周期也比较久，其次全新奥迪a3两厢此次的设计同样非常漂亮，一改以往车型的中庸，外观内饰也走起了精致个性风格，而这些完全是关注MINI准车主比较在意的东西。
回归到全新奥迪a3这台车身上，由于没有采用海外版的全新1.5t发动机，依旧沿用了老款1.4t发动机+7速双离合的动力搭配，所以动力系统上依旧是熟悉的配方，而外观和内饰的改变我个人是非常喜欢的，尤其是两厢版的外观设计，整体看起来很时尚精致，而内饰方面比起a4都要更加漂亮。
总结：此次全新奥迪a3车型依旧是熟悉的配方，动力系统没有做出改变，外观内饰的全新设计倒是收获了一片好评，终端价格虽然现在已经有了2万左右的优惠，不过对于不着急用车的朋友来讲，还可以再等等，毕竟奔驰a级现在依旧被小姐姐追捧，宝马1系价格降到了谷底，所以全新奥迪a3的上市奔驰宝马没有慌，反而最受伤的是MINI，而我个人认为，到了中期改款海外版本的1.5t发动机就会配备。
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