眼下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各路“神车”百花争艳。“东方魅力”菲斯塔，不断超越自己，又有了新突破。“弯道王者”昂克赛拉，成为了年轻人的梦想之车。技术先进性造就车子的五花八门，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如酷威和奔驰GLA。
今天的分享嘉宾是车主小高，他有8年驾龄，经常借兄弟的道奇酷威来开，前些日子又买了奔驰GLA，现在为止他提车已有1个月，跑了1000公里，奔驰GLA到底是什么样的一款好车？奔驰GLA和道奇酷威相较究竟有哪些值得称道的地方？下面就请车主上台发表用车感言。
先开酷威
颜值：美国肌肉车，各位都知道，外观高硬汉。如果换灯，又怕年检过不了，屁股饱满，棱角分明，车漆不错，个人非常喜欢。
可说是美式车中内饰做得比较讲究的了。材料不错，工艺也还过得去，手套箱太小，中央控制台也不错，简单大气实用，简洁不乱，没有多余的装饰。
空间可以，前两排没地说。还有由于多了座位下的储物空间使得上下空间有点小，特别是第二排，只是还舍不得：）），我180cm高，驾驶位调到最高头顶还能有两三指的距离，偶尔用道奇酷威帮朋友搬家，座位全部打倒很平整哦车尾箱。
舒适度还不错，远途不累。拐弯速度快的话，倾斜较重，美式SUV都这样，舒适性好，静音一般，座位厚实，包裹好，填充软硬适中。
源源不断的动力输出。挂倒挡刹车一松还没来得及点油门车就往前溜，汗，2.4其实偏弱，导致油耗有点高，前段加速不错，但是油耗肯定不会很低。
操控很轻松，绝对不像是在开大车，操作容易。行驶平稳舒适，悬挂软硬适中，方向盘略重，老婆驾驶起来累，定速巡航在高速公路上非常实用，也相当好用。
再开奔驰GLA
外观漂亮当初是看外表喜欢才买的。奔驰现在的大灯真的是美爆了，已然干掉四环灯厂了，夜晚点亮更迷人，冲着脸和屁股买的，完爆x1，q3，后雾灯设计较差，只有一个后雾灯会亮。
总的来说，内饰虽然不豪华，但还算精致。用料一般，整体匹配还是有艺术性的，多媒体控制台大量使用实体按钮还是很方便盲操作的，用习惯了也很顺手，细致，且新车味道不大。
我一家人都不胖，空间确十足够家用。算小的了，紧凑车储物空间表现的不错，但是后排的确硬邦邦，前排空间还OK，后一排略压抑，毕竟紧凑型，载物空间也就紧凑水平吧，最后排和车尾箱，显不出任何优点。
开宝马，做奔驰舒适。悬挂偏硬，过减速带需要小心，也好，在城区别开太快，胎噪有点大，毕竟是缺气保用轮胎所以也在合理范围内，最后排空间略小，三个成人就比较挤了。
动力需求完全能满足。正常性，没有DCT的卡顿，怎么说也是2.0T184马力，动力杠杠的，踩下去很有力推背感也很强，整车很稳，跑200没问题，稳稳地，不过高速还是不超速比较好。
奔驰一直以舒适见长，但是gla的驾驶真挺不错的。指向精准，方向盘轻巧、好用，真的是不一样的感觉，每天走一段土路，颠簸路段，6T的动力，注定了起步比较肉，当然，你说我舍不得给油，那我没话说。
结语:
道奇酷威：买车第一条就是看外观，好，操控表现和锐界两驱差不多。奔驰GLA：坐起来还勉强过得去，反正我的位置是主驾驶，舒适性必须好，个人不追求动力，够用就行。我给道奇酷威 90分，奔驰GLA 94分，奔驰GLA的优点和我的购车需求不谋而合，完美的操控感真的让我爱不释手。即使有些方面比不过道奇酷威，但我仍坚持选定它，它才能打动我。奔驰GLA的名声和地位绝对不是空缺来风，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有七个字可以表达心情：它俩针尖对麦芒！那么，开了道奇酷威，再花29万提奔驰GLA，车主：伯仲之间。大家是否看好它？
