随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，诞生很多能力卓绝的好车。“无框车门领头羊”奥迪a5，多年来深得车主好评，无数车主自发为其代言。“日系质量王”雷克萨斯es，风靡全球，犀利登场。在车型不断多元化的今天，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如迈腾和奥迪a3。
罗先生是圈内有名的车友，他之前一直开的是大众迈腾，刚刚提了奥迪A3，"提车3个月就已然开了6000公里奥迪A3到底比不比大众迈腾好？与大众迈腾相较又有什么差距？且听车主为大家全面剖析！
先开迈腾
外表大气，很耐看，个人觉得比大众帕萨特和本田雅阁好看多了。外观方面很满意，前面部分，侧身侧面线条，以及尾部特别给力，特别喜欢它的车灯，很宽，和车子本身很匹配，车漆不错，每次洗完以后闪闪发亮。
内饰是我很喜欢的点。中控台套娃系列，没什么新意，但是也没有什么确定，就是配置低了点，但是质感还是有的，毕竟还是B级车，内饰中规中矩吧，拉通的出风口看着很霸气，虽然中部一截是假的。
空间很大，绝对够用，不比五系空间小，这是最满意了。前排座位电动调节，前后的移动距离很大，可以适应不同高度的人搭乘，车内的置物空间来看，缺少专门放手机的地方不太人性化，尾箱，同类车里绝对是领先的，可以放置很多物品。
这都不用说，舒适度满分。空间大+全景天窗+隔音好+音响好，乘客是没什么好挑剔的，滤震还可以，毕竟是新车，座椅偏短，除了空间大，感觉没其他长处了。
收油之后感觉动力回收太快了吧，车速降得很快，顿挫也有一些。超车给油就超，特别轻松，涡轮介入后动力就上来了，120后动力十足，起步还可以，城区走走停停稍微有点顿挫，中段加速有力。
驾驶体验很好整体驾驶都不错。底盘也稳，结实厚重，不知道我是不是因为外表加分了，方向指向精确清晰，没有虚位，而且转向力度适中，跑高速的时候跟沉，提高了驾车安全。
再开奥迪A3
吸引我买它的就是a三的外表，我就不多说了。外表细致，大灯超喜欢，品牌就品牌，没地说，经典奥迪家族式正面，前后造型饱满圆润，车体有型，凹凸有致，尾部车灯灯光在晚上亮起时非常迷人，既时髦，又透露出一股子科技感。
内饰的话我不是太喜欢。因为有Sline运动套件还有会发光的门槛压条，cool，仪表和多媒体控制台屏科技感很强，操作很方便，最满意的还是内饰了，晚上的灯好看。
车厢内放个水放个手机都还好找地方，空间不算差。媳妇身高160，坐第二排可以说是将就凑合，我反正是没打算坐进后排尝试，置物空间的话还是有点不足，手机没有地方放，还得买专用的手机支架，1.后尾箱空间不大，放两个箱子没问题吧。
坐着也舒服，唯一吐槽的就只用料了。买的运动型，悬架有点硬，主打运动必定要牺牲点舒适，跑在稍微粗糙的道路上，那个声音特别夸张，座位软硬还不错，有腿部支持。
动力强，小钢炮，提速快，超车毫无压力。1.4TEA211引擎，150匹马力，250Nm，配合7速双离合，驾驶感觉还是很平顺的，变换档位感觉不到抖动，高速120，动力仍旧源源不绝，超车，提速很轻松。
你想要BMW那种丝丝顺滑的操控感，那就是没有。也不知道指向精准是什么感觉，是感觉还不错，底盘整体性不错，18存轮胎没有牺牲舒适度，起步肉，但是作为家用代步，方向盘轻点还是很实用。
结语:
大众迈腾：外观商务大气又不失时尚元素，个人比较喜欢迈腾的外观，操控感觉不是太突出，遇到事情了绝对不含糊。奥迪A3：咯噔的感觉还是让人很不舒服，动力上我要好好说说，运动版的A340动力十足。我给大众迈腾 88分，奥迪A3 95分，奥迪A3十分适合我，特别的是它富有气场的车身造型。纵使大众迈腾也有很多优秀的地方，但我仍坚定选择它，它才能打动我。奥迪A3已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我觉得可以用七个字表达开它也是十分有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用七个字表达：它俩针尖对麦芒！那么，20万预算，大众迈腾和奥迪A3老司机会选谁，车主：差距不明显。不知大家有何看法呢？
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