物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，千万好车眼花缭乱。“大放异彩”的大众途岳，颇受消费者喜爱。“未来之车”奥迪q5l，其地位已然无法撼动。技术先进性造就车子的五花八门，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如嘉际和杰德。
赵先生是我的一位朋友，用了朋友4个月吉利嘉际的他，为了换换环境，喜提本田杰德，现在为止他提车已有1个月，跑了1700公里，本田杰德究竟有哪些亮点值得眷注？综合来说和吉利嘉际对比如何？接下来请他分享真实用车感受。
先开嘉际
都看到他的外表感觉着迷。日行灯在欧洲是标配，现在国内很多也带了，侧面线条也是很好看的，有着动感的节奏，臻享版的是配了235/50R18的马牌轮胎，性能不错。
这个别致的内饰，有点让我爱不释手了。车内的皮质包围很多，提升了层次，歌曲想听得直接下载，是流量送的太少了，吉利多送点流量就好了，亮条装潢也很大气，但也会有些麻烦，比如容易出现划痕。
从来没有说过车的空间太小，自己坐上不舒服。平常后排放倒还可以拉一些货物，最后一排局促这是通病，还好家人没有特别高大的，当前倒是够用，后备箱小，放不了什么。
整车的舒适性非常的满意。有点颠，其他方面倒是还好，我只要一抽烟，空气净化就自动开启，车内气味控制的很好，座椅很舒服，感觉完全包裹在里面。
三种模式的动力系统。油门都不用给的许多，吉利嘉际都不停地往前使劲跑，对我来说是足够用了，并且1.5T的引擎，动力输出精准，起步涡轮增压介入，加速杠杠的。
虽然我不在意这个，但是吉利嘉际的驾驶还真不比轿车差。电子手刹，自动驻车，方向盘变沉，使得驾驶不再乏味，刹车踏板的调校也是非常灵敏，表现在我看来挺好的。
再开杰德
外表：纯外观考虑的话，和鲨鱼鳍天线一样，肯定好看。买车的时候送了个日行灯，识别率很高，很远的就知道是我的车来了，外表设计还是很满意的，特别是侧面及后面的设计，越看越喜欢，但是漆面真的很薄，可能日系车都是这样。
深色内饰略不耐脏，还是深色好看。结构简约时髦，很适合我的审美，内饰还不错吧，九寸液晶屏，格局看上去舒适简单，很有范，超大全景天窗，电动遮阳帘，内饰豪华。
比那些20多万的越野车空间都大。最后排的人可以跷二郎腿，空间没地说，副驾驶放倒跟第二排连接，太舒服，后备箱空间很大把后排放倒27.5寸轮组自行车可以直接放进去。
鉴于空间大的缘故舒适性有所上升。静音效果还可以，整体车型舒适度一般，悬架偏硬，非铺装路面异常颠簸，座椅舒适性还可以，稍微偏硬。
动力不行，车体不算很重啊，动力真的不太满意。还行吧，一般是够用的，需要动力给油吧，还行，1.8的排量够用，已是足亦，想开快也快不了，除非你钱多，起步平稳，提速有点延迟。
开起来很有感觉，作为一款偏舒适性的用车。回老家一次，碰了三次底盘，过弯操作很轻松，本人只能和夏利比较一下，完爆夏利，只能这么说了，都还可以，刹车初段软中后段给力。
结语:
吉利嘉际：颜值本来就是嘉际一个最大的卖点吧，开起来给人一种很放松的感觉。本田杰德：要追求好的舒适性拿钱说话，动力够用，高转声音动听。我给吉利嘉际 87分，本田杰德 96分，我认为本田杰德是真的合适我，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。虽然整体和吉利嘉际差不多，但还是本田杰德深得我的喜欢。很多人都认为本田杰德很不错，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。对比两车之后，我想说只有十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了吉利嘉际，再开本田杰德，谁档次高，车主说了心里话。各位是否有自己独特的见解呢？
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