卡罗拉提车作业:冬日里亮眼的卡罗拉

大学毕业的时候就想买一辆车,但是那个时候经济有限,家里也不富裕,现在手头宽裕了就打算入手一台属于自己的车,虽然有打算但也没有贸然下手,一直游走在各大论坛,看什么车子销量好,什么车子性价比高,然后这台全球销量冠军卡罗拉就进入了我的视野。??
卡罗拉在我看来除了品牌效应外车子本身也是有许多有点,比如最吸引我的就是它的外观设计。修长的身姿,帅气的大灯,华丽的内饰无不刺激着我的眼球,一台家用紧凑代步车却造出了B级别的感觉,不得不说卡罗拉的外观设计是这个车最大的亮点之一了!内饰相较其他合资车来说也非常的棒,配置在同级别车里是最好的,安全性能做的比较极致,该有的安全配置全有。

要说之前的小卡形象略显中庸,我一点都不反对,但19之后绝对更新换代,尤其新卡罗拉颜值更高,线条感更强了,越看越喜欢!犀利的前脸,低重心的设计让人感觉满满的运动风。

这个角度下我们能把卡罗拉更好的体现出那种运动感觉

车身的线条是那种流畅圆润的感觉,虽说不惊艳但是与其他部位相结合一点也不突兀,从侧面看还是气场十足的

最喜欢的就是前脸的部分了,更加运动像是改装过了一样,跑车感觉有木有。雾灯两侧的獠牙式装饰条让它更显运动感。

整个车身更加直观,优雅的车身线条过渡自然,从侧面显得修长大气

整体的尾部造型设计也很漂亮,虽然没有前脸个性,但是符合大众审美整体的辨识度还是很高的。贯穿式的镀铬装饰条很好的将尾部连接起来,拓宽了整个尾部的视觉效果。后杠也是棱角分明和前脸呼应

线条状的大灯犀利的感觉,很好的搭配中网和车头

卡罗拉的底盘调教工艺有口皆碑,配合上独立的悬挂系统,坐在车内感受不到什么颠婆,很舒服,扎实稳健。

车尾比较稳重,尾灯也是流行样式

高度上也可以的,通过性不用太过担心,不会太挑路况,小的马路牙也可以直接上去,晚上停车时候就便利了许多。

出众的外观下还隐藏这深刻的内涵,让卡罗拉真正的做到有里有面,冬日里开着它穿梭在城市里面感觉亮眼的它就是一道美丽的风景!

卡罗拉发动机只有72千瓦,142牛米,电动机还有53千瓦,163牛米,动力非常足,最终只有90千瓦的最大功率,但开起来非常的轻快。

卡罗拉的多功能方向盘设计的非常巧妙,操作起来非常的灵活、轻巧。尤其是两边的按键非常的有质感。同时,多功能方向盘,可以控制音量,接听和拨打蓝牙电话,还能控制智行安全套件功能的开启。

空调效果还不错,制冷效果很快,像夏天天气热的时候,开个几分钟车内能感觉到非常的凉爽。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:张兮兮走天涯

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