「途锐提车作业」锐享提车用车报告

2020年 12月中旬的一天，忽然通知车到了，就屁颠屁颠的派去交钱。网上学到的一系列挑车技巧完全没用，就一台，挑个屁，我记得进4S大门就看到两台白色的途锐停在那，我就知道有一台是我的，后来才知道有一台是2.0。我连车外观内饰都没看，就问了一下车有没问题就签字给了全款。没办法，就只有一台。因为要用旧车置换，所以最大量的工作就是急急忙忙和4S的人把旧车上面的东西转移到新车上，4S店的人还跟我说，先生，你的东西真是太多了。然后就打的走了，车辆要等保险下来才能开。等过了4天保险下来后，4S通知我去提车。我就又打了个车过去，然后车已经洗好停在交车区。循例拍照送花之类的仪式，我虽然不喜欢，但还是配合4S的人拍了。我觉得卖出一台车，销售和主管他们还是挺开心的，大家开心才好。不过送的花还挺有用，回家献给LD，LD挺开心的，说大众还挺有心的。

1月16日，备用钥匙和行驶证到了，继续等铁牌。

然后有个技术人员简单讲解了车的使用，就开回家了。一路上小心翼翼的，回到家停车好像都不会停了，车长和宽度的确需要慢慢适应，毕竟原来的车才4.5米长*1.7米宽，现在长和宽都增加了30cm。我觉得我这个可能是最简单的提车过程吧。

原来的马自达5家里的LD叫它小灰马，提了途锐自然也要起个名字，刚好我是兔年出生的，就叫大白兔了。车提回来当天开始，就全面进入正常使用了。LD的同事生了二胎，我们一家三口和大白兔一起去看，车开始进入磨合期。一转眼开了一个月，就按口碑的格式说说用车感觉吧：

（一）空间：车内空间各种满意吧，特别是后备箱很满意，由于家人身材都不高，所以座椅空间，包括宽度也非常满意。对外部空间就有点不满意了，车太宽了，要是控制在1900以内就好了，当然这样可能又不协调了。

（二）动力：3.0T要是还不满意，这就没法弄了。至于唯一大家诟病的低速油门响应不够灵敏，我觉得可以接受，毕竟这么大马力的车，太灵敏其实是不好驾驭的。试驾的时候其实我感觉2.0会比3.0感觉好。但理性告诉我这不科学，最终还是选了3.0。通过一段时间的实际驾驶，我觉得3.0还是好（废话）。最大的感受就是大家所说的从容淡定，得益于1350转左右就可以达到扭矩峰值，再加上采埃孚8AT的变速器的加持，让我不得不调整了自己的驾驶习惯。

我原来驾驶马自达5，很有信心一点就是车应该不会有因为转速低而有积碳。因为经常会出现3000转以上的转速，偶尔高速急加速会出现5000转以上的转速。说白了，马自达5给我开的很有活力，很欢快。但到了途锐，由于底子实在是太好了，我发现变速箱基本在1300转左右就完成了换挡，别说2000转，我连1500转都很难开到。要说刚开可以理解，毕竟对车不够熟悉。但过了几天熟悉之后，我发现事情并没有太大改观。举个例子，早上上班快速路车速基本是60-100公里之间，正常来说这时的档位应该在7-8档。假如我需要加速，只要不是非常急，基本变速箱不用降档，最多也就降一档，通过强大的扭矩维持原档就可以完成加速。也就是说，60公里时速以后，其实变速箱换挡的频率其实很低。加速？直接加油就行了，换啥档？结果可能就是大家所说的从容吧。

再开了几天，对车愈发熟悉，油门也开始变深，试了几次60公里左右的急加速，档位从7档直落至5挡，这个时候强大的扭矩配合大马力，转速迅速提升至2000转左右，动力喷薄而出，一下子就可以把速度提升至90公里以上，快速路已经够了。上高速的话我估计也差不多，假如用上定速巡航，我估计也就在一千多转就完事了。

（三）操控：转向精准度足够了，符合我的要求，比汉兰达这些车会好一些；路感反馈和悬挂支撑性的综合性能比较均衡，标准模式下空气悬挂比我想象的硬一些，但这个比较符合我的要求，我不喜欢太软的。20寸的轮胎在保证一定舒适性的情况下，和悬挂一起也保证了一定的支撑，换道的时候打完方向车身也基本到位，没有多余的来回晃动，操控总体满意。

（四）油耗：由于开的时间不长，所以没有很确切的油耗，但到目前为止每次加油我都用APP进行了记录，未来会向大家报告一下的。我特地测过一次极限油耗：就是我正常上班的路线（我住在市中心，上班在郊区，逆车流行驶，所以不堵车），不急加速，不急刹车，通过控制油门尽量减少刹车速度，直到赛车前油耗控制在7.7升（表显），塞了2公里车后油耗表显为8.1升。

当然这个没太大意义，而且买这个车这个排量也不是为了省油，我自己估计按我的习惯开应该在11升左右。

（五）舒适性：座椅舒适性方面由于之前的马自达5更硬一些，所以家里人都觉得进步很大。车内静音的满意度就更高了，没开过啥太高级车，但明显静音效果要比汉兰达、冠道和Q5L/X3要好。特备是急加速，也完全没有大家说的2.0的那种噪音。换车很大程度是因为吵，选这个车很大程度是因为它安静。

（六）外观：外观样式我们全家都可以接受，就是LD觉得它嘴巴太大，阔口大脸的，其实要是能选黑化我肯定会选，配锐享灰色的轮毂也挺好看的，但要我后期改，我又不愿意折腾。途锐的外观反正是挺符合我自己的要求的，有几个很熟悉的朋友坐我的车，都问这个车落地要不要30万？我说70，大家都怒了，说其实是想问要不要20万的，还是怕说低了不好意思，要不要这么低调的去坑人？总之就是各种打闹各种开心。