每日汽车信息快讯 1:隔音:很满意,比明锐好太多了,哈哈。正常驾驶根本禀觉不到发动机存在,转速到2500+都很难察觉到
2动力:因为新车没敢深踩油门,所以400牛米还没体验过不做评论,平时超车只要轻点油门就过去了,超车还是很有信心。变速箱也很好,没有存在感,只是没明白通用为什么把发动机的共振点调教在650转左品质会下降很大,很掉价。把这个点调到500转4000转以上不行吗?很多论坛里抱怨9AT托档的大部分其实都是这个问题,只是共振转速不一样,有的700转,有的800、900转。不信的可以挂P档或者N档,然后控制油门转速找找自己车的共振点。只能说通用的品控也不行啊,幸亏我的车共振点在650转,开了空调或启停就是800转专速完美避开。
3油耗:平均时速164,油耗最高17个，你以为我会告诉你,我质疑我老婆怎么把油耗开到了16.7个,然后我开了两天到了17个油被啪打脸的事，另外昨天上高速发现保持100km时速的时候,瞬时油耗在6个左右,为什么保持120km时居然到了95个油左
4：车内，内储物:不满意，当时买车的时候没注意,到现在我还没想好票据之类的和零钱放哪里,跟明锐没法比
【最满意】
昂科威有个“多10%精神”，包括车子的空间、动力、用料等等，都秉持着这个精神，所以在同级车当中，昂科威因为这多出的10%而显得格外厚道。
【最不满意】
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我提的豪华版，配的是卤素灯，夜间行车跟对面的车对峙有点吃亏。
【空间】
空间应该是比大部分的同级车多出了10%，后排相当宽敞，座姿和视野都非常不错，既不憋屈也没有压抑感。
【动力】
1.5T的车型最大马力达到169PS，可见这台发动机的调校还是比较激进的。平时开车当中动力方面没拉过后腿，超车时力量随叫随到，感觉挺好。
【操控】
除了弯道有些侧倾之外，其它时候坐在昂科威的驾驶室信心还是挺足的。
【油耗】
油耗OK，这么大的车8升多再正常不过了。
【舒适性】
市内隔音感觉挺好，高速上风噪胎噪有点影响舒适性。
【外观】
颜值还算OK吧，属于比较耐看的类型。夜间行车遇到对面不肯变灯的车时，有些为自己是卤素大灯而郁闷。
【内饰】
内饰还不错的，设计布局挺有大将风范。
【性价比】
我认为昂科威的多10%，放在性价比方面也是适用的，性价比要比其它车高10%。
【为什么选择这款车】
昂科威据说在五个方面比同级车多出10%，别的我不觉得，但是空间、动力和车身用料这三个方面，我确确实实的能感受到它的诚意，之所以选择这台车也是因为这三个10%吧。
作者：每日汽车信息快讯
