埃尔法提车作业:不足5万的自主“埃尔法”,双气囊+大七座,拉人载货两不误

在MPV的市场上,说起豪华舒适,那就得谈谈丰田的埃尔法了,毕竟加价三十万才能提车也是没谁了,丰田的埃尔法很好,但是近百万的价格大部分消费者只能“看着车叹息”,丰田的埃尔法的涨价虽然有商品缺乏的背景,今天来看看不足5万的自主“埃尔法”,双气囊+大七座,拉人载货两不误。

福特·野马这辆车很多年轻人都知道,但是自己品牌的野马斯派卡不太熟悉,实际上,自1994年成立至今,野马汽车也有二十多年的历史,没有有名的牌子,但这张野马牌的价格确实不错,指导价格是5.98-7.56万,五菱宏光的价格是4.28万-6.89万,野马斯派卡的定价虽然有点高,但从空间、配置、动力来看,这一派确实更有诚意。

在外观上,斯派卡大量参考了埃尔法的设计要素,被很多人吐槽,但实际上是可以理解的,结果,很多汽车企业都在仿造新的东西,吉利汽车也是如此,可正反两面用大灯。

侧面线条挺直,非常结实,高车体高度对第二排和第三排乘客友好,并且标准配备了两个侧滑门,比宝骏便宜,车体的尾部相当简洁,没有大的亮点,但两侧的灯好像被切断了一样尾部增加了动作,这张卡的三号尺寸是4580/1730/1825mm,轴距是2800mm,五菱宏光的尺寸是4420/1685/1755mm,轴距是2720mm,在数据上,空间比五菱宏光好。

原本6万左右的车内装修比较粗糙,但是这辆车的黑色和米色的碰撞颜色让人印象深刻,和五菱不同的是,它的配置很多,标准配备了7英寸的中控面板,这连十几万别克GL6都不行,而且,这张卡的中控台也经常使用木纹和镀铬,装饰条也装载着GPS地图导航,倒车图像,倒车雷达,蓝牙等的功能,这个真的不认为是一台6万左右的MPV。

动力方面,这辆车全部是5MT变速器,搭载1.5L发动机,最大输出功率112马力,比搭载同样1.5L发动机的五菱宏光参数大11马力,当货物堆得满满的时候,超车也比五菱宏光轻松,不过欠缺的是斯派卡是前驱车,驾驶感受稍有欠缺,这款不足5万的自主“埃尔法”,双气囊+大七座,拉人载货两不误,车友们对这款车有什么想法吗?欢迎评论区留言讨论。

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