当今汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期，回首10多年，无数好车各领风骚。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，上市至今好评不断。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，懂车之人纷纷为其买单。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着变化，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如奥迪a5和英菲尼迪q70。
小蒋是圈内的一位老驾驶者，家里曾给他买了一辆奥迪A5，不久前再提了辆英菲尼迪Q70，在使用了1个月，跑了2300公里后，那么英菲尼迪Q70的实力究竟强不强？综合性价比和奥迪A5相较到底怎么样？下面就听他细细道来。
先开奥迪A5
外表：车辆没有特别个性的外观让人一眼铭记，值得品位。都说奥迪是灯厂，小5够锐利，敞篷一定要买软顶的，具备纯正血统，19寸轮胎，胎宽255，扁平比35，但是配了韩泰轮胎，很不舒服。
车子内饰的设计还行。奥迪的内饰工艺也不用多说，绝对不差，特别是全液晶仪表盘，科技感满满的，多媒体控制台的按钮还是全触摸的，不错，适合年轻人.科技感不错.个性化气氛灯以后还是很好看的。
因为是一辆敞篷，所以能有这样的空间，也算满意。第一排空间不谈，后排空间一般，A5车主本来就不想要空间，这辆车虽然是轿跑，但是不管是乘坐空间还是置物空间都还可以，尾箱因为掀背的原因相当能装。
无论坐得舒适，都比较人满意。悬挂比较硬，其他没问题，底盘比较低，容易磕底盘，运动模式A5声音还可以，低调中带点点血性，一般吧，第一排100分制的话打80分，第二排可能只有60分。
A5的动力性还是不错的。还行，油门随踩随有，深踩下去立马就爆出一股力量，超车很轻松，3.0T机械增压引擎，妥妥的秒大街上80%的车子，城市内跑起来随意超车变到，给你足够的信心。
一般把车小驾驶起来很自如。拐弯悬架支持还可以，没有太大的倾斜，方向很轻，不输宝马3系，可玩性很强，刹车也都很及时，只是不清楚有没有制动辅助。
再开英菲尼迪Q70
颜值：颜值很拉风，气场很足。萝卜青菜各有所爱，外观很好，侧面完美，要是有日间行灯，再加LED大灯，就完美了，贪心了点，讲真，许多时候看车漆就知道它的价值了，着实层次高。
内饰豪华感是有了，可惜看着不够科技，多年前的内饰了。仪表盘中控台很平常，虽然没有什么科技感，但只是够用，还可以，满意吧，低配不是假桃木，这点很满意，也许是上年系了，很喜欢日系这种氛围。
怎么说呢，空间绝对会带来舒适。2.搭乘时地支持性好，中短途坐着也不觉得累，但后门板没储物格这点不能接受，也不是很方便，败笔，最后排超爽，后尾箱比较尴尬。
总体来看，这款车的舒适度还是挺强的。静音也非常好，再加上开音箱，完全沉浸在自己的世界，底盘很有韧性，不是一味地软，但是驾驶座的包围度略差，座位两侧没有卓绝的两翼。
绝对够用，许多朋友说动力不够。只要敢给油，提速推背感强烈，速度起来后感觉动力源源不断，配备2.5L的发动机小了点，但是可以理解，毕竟不是运动型的车，低速一般般，高速相当棒。
操控感都挺灵敏的，开始很稳，很扎实。长，驾驶感受底盘还是很扎实，特意去开了盘山公路，许多大落差的发卡弯的那种，高速地开到160码完全没感觉，很稳。
结语:
奥迪A5：外观十分优雅高贵，又不高调，满意，还不错，奥迪车我觉得比宝马奔驰要好开的多。英菲尼迪Q70：坐起来真的就是坐沙发的感觉，后程动力澎湃的心跳。我给奥迪A5 85分，英菲尼迪Q70 96分，英菲尼迪Q70的各个特点真的深得我心，最让我难忘的是它别具一格的外观。虽然整体和奥迪A5实力相当，但除了英菲尼迪Q70没有谁能让我感到满足。英菲尼迪Q70已是大多数人饭后的谈资，销量就是实力的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：他们才是性价比之王！那么，42万预算，奥迪A5和英菲尼迪Q70车主选哪辆，车主：它俩伯仲之间。大家觉得如何呢？
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