汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“五星安全”沃尔沃S60L，在车界独占鳌头。“国产豪车”哈弗h9，同级别车型之中无人能及。汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如嘉际和杰德。
驾车者张先生是我的一位同事，兄弟有一辆新买的吉利嘉际被他开过一段时间，现在终于换上本田杰德，现在为止他提车已有1个月，跑了2000公里，本田杰德的确是一款好车吗？综合来说和吉利嘉际相较如何？下面就把分享时间交给驾驶者。
先开嘉际
颜值：当初看上的是他颜值。特别是那车灯，很有科技感，也很酷炫的味道，流畅的线条，比较新颖，给人一种柔和美的视觉，整车的轮胎配置较高，虽然胎噪有点，但胜在耐磨。
内饰的设计风格是大气的，豪华的。内饰设计新颖，科技感足，布局人性化，配置很齐全，该有的都有，中控大屏，我提的九月份的车，朋友都以为我去做了除异味。
空间够大，一排到三排都感觉不挤，二排还有boss座位，可以调整副驾驶。车内的座椅搭乘来看特别舒服，储物空间的话，也还行，小格子放什么小证件啊，饮料之类的问题不大，是车尾箱空间在满载情景下的表现较差。
舒适度整体上还是比较满意的。语音控制天窗开关，很档次，对于减速带的防震很好，1.75的身高，坐进去没有任何不舒服，前座位可电动调节，并且还有座椅加热和座位通风。
作为家用车，这样的动力已然足够使用了。一踩油门，没什么顿挫感，有一种蛮不错的推背感，很很舒服的感觉，动力的话我承认是比较给力的，1.8T涡轮增压发动机，高速公路上超车的时候速度上得还是蛮快的，超车是没有压力。
待适应之后开起来的感觉都是很不错的。底盘比较紧凑扎实，颠簸路段没有明显抖动，过弯时，整车很稳，制动可能我大众Polo开习惯了，吉利嘉际行程稍长，还要慢慢适应。
再开杰德
颜值：漂亮的外观是买它的第一个加分。头灯一般，并且大灯很暗，即将换掉，设计如上所述，比较好看，90分，在他自身的“妩媚”系对比100分，很有型，最喜欢灯组和车轮。
内饰的话，我是很满意的。自舒是皮革织物的座位，个人感觉比顶配的全皮更好看，一目了然，空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作，杂音暂时没有，毕竟新车嘛。
满载5个成人，空间不错。扶手置物里面空间不是很大将就够用，本人个子不高172厘米，儿子178乘坐前后排都非常轻松自在，头部一两拳无压抑感，车尾箱，放个行李箱，放个大号婴儿车，放两个书包，还有富裕。
舒适性马马虎虎，开久了脖子酸的那个痛哦。低速道路不平时，车身抖动明显，路感很强，都说本田杰德噪音大，可能还是各位需求高吧，只能忍受着座椅较硬，开时间长了会感觉腰酸背疼。
动力会差一些，正常家用没有问题。动力还行吧，够用，只要舍得给油，1.5T低功率，实在一般般，动力家用和自驾游够用，高速爬坡无力。
驾驶感受感觉挺舒服，小区门口的路一把就可以掉头了。支持比较足够，过减速带后一排晃动也不大，家人反应比较舒适，方向盘虚位相当小，指向性非常好，高速上会飘，不够稳的感觉。
结语:
吉利嘉际：颜值本来就是嘉际一个最大的卖点吧，虽然有着4.7米的车身，但实际操控表现是很棒的。本田杰德：腿部空间大，坐起来不憋屈，感觉我的这个动力组合可以用一辈子。我给吉利嘉际 86分，本田杰德 93分，我感觉还是本田杰德最适合我的需求，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽然有些方面没有吉利嘉际优秀，但我还是更中意本田杰德。本田杰德的地位绝不是空缺来风，我觉得可以用九个字表达开它也是十分有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，14万什么车好？吉利嘉际、本田杰德谁级别高？车主说了真心话。不知大家有何看法呢？
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