目前汽车消费市场形势严峻，汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“移动高铁”传祺GM8，在全球占有一席之地。“十年无大修”的丰田汉兰达，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。造车水准不断进步的今天，只有那些真正满足消费者要求的车，才能赢得一席之地。正如宝沃bx5和哈弗h6 coupe。
陈先生是圈内的一位老用车者，他当初一直再开堂哥的宝沃BX5，为了将来结婚，最近提了哈弗H6Coupe，当前提车2个月，已经开了2800公里，哈弗H6Coupe真值得入手吗？和宝沃BX5的差距在什么地方？且听驾驶者为各位全面剖析！
先开宝沃BX5
颜值：外观没得说，颜值担当。尤其日间行车灯的设计，很赞，侧面车体圆滑，不会像路虎一样方方正正死板，把排气管设计的比较突出，BX5是隐藏式的。
内饰的话，适合价位水准，该硬得地方硬。真皮座椅，主驾和副驾都有座椅加热功效，冬天很是实用，内饰设计格调简洁，中控很大气，光滑的表面很上档次，新车里的气味控制的很不错，暂时没发现有杂音。
正常两个人，一般放家里不开，空间一般般吧，够用。车内置物空间一般，扶手箱的空间不大，我身高170.空间宽裕，我朋友180也说好着了，空间够用，对于我这种不喜欢大包小包外出的人来说，后尾箱足够大。
舒适度相当好，有那种BBA车的味道。一进车就能感觉到那种德系风，内心就有一种感觉，德系的就是精细吧，悬架底盘也相当的软，不是很硬，很舒服，Nappa真皮座椅，柔软舒适，包裹性很好。
动力上来也是可以比较轻易跑到130的，这点是满意的。6速变速系统，很平顺，没有顿挫感，1.4T，虽然排量不大，但涡轮介入后，动力还是杠杠的，上下班、出游足够了，自己经常在城区开，感觉起步这些都还不错，夏天开空调也够用的。
操控相当不错，开着车就不想下来了。除非偶遇减速带或者打的凹坑，路感比较清晰，驾驶感觉很好，方向盘很轻，女生开也会轻松，像我这样习惯单手操作的，尤其是在高速上的时候，超大车的时候没有觉飘。
再开哈弗H6 Coupe
外表只能用漂亮来形容。车头有点上跷，感觉不太好，有点路虎极光的意思，特别显运动，但是两个排气管的尺寸着实很大，看上去也是非常运动的。
内饰整体来看都特别令人满意。中央控制台大屏只能说够用，功能不算丰富，内饰做工上档次，绝对不输合资车，各种气氛灯，迎宾氛围灯。
空间还是蛮大的，是多媒体控制台没有放手机的地方，很不爽。不过最后排座椅放倒却还蛮平的，然后坐人的空间，后一排坐上去三个大人也不会觉得拥挤的，基本满意，遗憾的是车尾箱小了点。
不管是座前面还是后面都还是很舒服的。双曲恒温空调，满足各类人需要，很不错的配置，悬架有韧性，通过性好，座椅很舒服，仿皮的。
动力不足，特别是上坡开着空调的时候。重1.7吨，一直在市郊走，都是铺装道路路况较好，平顺性没有问题，加速超车都足够使用，40码后动力源源不断，相当平滑。
弗H6COUPE这台车的驾驶整体来说还是比较不错的。下雨天拐弯，标配ESP又给了不少自信，行驶过程中车身整体的转弯指向的灵活性一般般，毕竟没有轿车那么灵活，至于刹车前半程偏软，感觉刹不住。
结语:
宝沃BX5：外观没问题的呀年轻人就喜欢在外美，宝沃开起来是那种德味很强的家用车的感觉。哈弗H6Coupe：说整个舒适性是特别棒的，而且有那样调校的动力，价格也绝对不会这么低了。我给宝沃BX5 89分，哈弗H6Coupe 94分，我很中意哈弗H6Coupe这款车，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。不可置否，宝沃BX5也有其长处让人心动，但是最后我还是决定要买哈弗H6Coupe。如今很多有地位的人都愿意开哈弗H6Coupe，越来越多的人认可哈弗H6Coupe这款车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说五个字：两车都挺好！那么，15万如何抉择？宝沃BX5或者哈弗H6Coupe？看完你就领悟了。大家认为怎么样？
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