锐界提车作业:锐界两驱豪锐报到

二十多万的中级SUV我们有试驾过昂科威,也有试驾过途观l,两款车各有各的优点,先说昂科威吧。昂科威现在优惠倒是蛮大的,动则优惠3万起,这还仅仅是名义上的优惠,进店后的优惠砍下来绝对超过5万。车还是可以,配置也还好,让我纠结的是起步有点肉,车里的空间挖掘得不是很理想,后悬有点硬,最后就是保值率偏低,真心偏低,喜忧参半吧。途观L开起来轻快,动力不拖后腿,换挡速度快,底盘有一定的质感,绕不过的还是廉价的内饰和不厚道的配置,另外就是双离合的隐患让我始终不敢尝试,而且途观L的等车时间比较长,另外优惠也是综合优惠,除开所谓的装潢其实真正落到手里的现金优惠不是很大。昂科威和途观L都没有真正打动我,选车的纠结直到相中了锐界......

锐界现在出了小改款--plus,我们要的是两驱豪锐型,气质不用多说,绝对是眼前一亮。黑色多了一点神秘的色彩,新款的“獠牙”有点凶狠!

中网里面有细节,边缘的装饰条有气质,喜欢!

车头看起来硬朗但不刻板,多了很多时尚的

轮毂充满了力量感,马牌轮胎,245/50 R20,初次看到它的时候觉得好大。

车身有点撩人,中级SUV里是数一数二的大块头,7座正好是我们家的刚需,4个成年人+2个小孩,立马解决一家人出门的尴尬。

  EcoBoost 245发动机在福特家族里经常出现,动力充沛,绵绵不断的感觉,最大马力245Ps,最大扭矩390N?m,对付家用是绰绰有余。

锐界开起来的感觉非常沉稳,有厚重感,这么大一辆车就像是个移动的城堡,怎么形容呢,波澜不惊吧。路感不是很突兀,底盘都给隔绝了,爸妈坐在后排也不觉得颠。

锐界也用上连屏啦,液晶仪表和中控屏嵌在了一起,和传统的大屏相比多了一些科技范儿,和奔驰上的有点像,豪气!方向盘手感不错,握起来比较柔软和饱满。中控屏的功能比较多,关于车辆控制以及在线娱乐的上面都有,智能,用语音识别和车沟通很轻松,“你好福特”,嘿嘿,车机会马上应答。屏幕清晰还是挺清晰的,大小比较适中。

倒车影像我想去升级,改成全景影像,不算贵,反正小几百的事情。眼下这个就将就用,暂时就不去忙活了,图片一点不失真,还有倒车轨迹线和雷达提示音,棒!

打开盖板下面是手机无线充电和USB接口,还有12V点烟器,巧妙的遮挡了之后感觉整体格调提高了不少。

变速箱调校得还行,和发动机匹配得不错,平顺,该发力的时候毫不犹豫,降档的时候也不会拖档。旁边的杯槽够深的,放钥匙、行驶本什么的也ok。

车总算是到手了,2021,我们一起出发

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