当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“东瀛宝马”阿特兹，地位日渐昌盛，很多消费者付钱提车。“成功人士”标配的奔驰S级，被车友誉为同类性价比之王。当汽车品牌推陈出新之时，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如传祺gs4和奔腾t77。
驾车者韦先生是我的一位朋友，他曾开过兄弟的传祺GS4，几个月之前终于换了奔腾T77，现在开了5个月了，行驶7500公里，那么奔腾T77各方面表现如何？综合性价比和传祺GS4对比到底怎么样？静下心，我们一起来看看高先生的高见。
先开传祺GS4
颜值：车的外表大气回头率是颇高地开出去也觉得很有面子。尤其它的led，美观度也很强，线条刚劲有力，帅气完美，还有飞翼设计的后车灯，辨识度略高，又非常耐看。
以前听其他人说传祺的内饰非常的硬。车机屏幕分辨率颇高，显示角度大没有反光的问题，内饰的做工特别不错，质感很强，有种豪车的感觉，车顶超大的全景天窗，采光效果很好。
空间中规中矩同尺寸没有rx5，h6大但是够用，塑料感太强。第二排座位可以全平放倒，而且第二排地板也是全平的，其他车型凸起都颇高，家里评价搭乘空间大，一家5口出行没任何压力，而且它的车尾箱也很大，以后方便拉货呀，或者家庭使用都可以满足得到。
比较舒适的一台SUV，超大的空间。上高速的话，就听得到有风噪和胎噪，走颠簸道路跟坐轿子似的，软软的，不颠，座位坐上去感觉挺柔软，不像坐大巴那样硬邦邦的。
对日常家用来说动力还是足够的。日常正常加速，动力来的很畅顺，而且加速很线性，动力略差一些，要达到200匹马力这车动刀就绝对可以了，它的动力是没问题的，起步很平顺，稳定性绝对是相当的好。
很容易驾驶车走直线，稳定性也比较不错。有3种驾驶模式可以选择，而且视野很好，这辆车的方向盘转起来挺轻松的，比较灵敏，不是笨重的那种，油门踏板也是一样，比较生硬。
再开奔腾T77
外表：颜值很惊艳，相较其他朋友的车，高大上，外表一看就是运动型，很狂野。LED的车灯很满意，晚上走夜路时看起来很亮，整体线条很流畅，是我的菜，车漆较薄，已然出过小事故，留一个擦痕，比较心疼。
不像其他车那样很大众化，它对于内饰设计还是很用心的。内饰也作为业界良心了，做工精细，尤其那两个屏幕，给人眼前一亮的感觉，3D全息影像和可以互动趣味十足，科技感很强。
空间其实蛮宽敞的，对于平使用车就我一个人来看，肯定是够用的。有好几个储物格子，可以放一些随车必备的东西，我不胖，家里也没有胖子，空间够用，无论搭乘还是放东西空间真心够用，后备箱的空间得有四百多升，挺能装得，而且有些个大件也能放的下去。
车子驾驶起来还是挺舒服的。感觉最佳的时刻是过减速带了，感觉比较稳，只有一个不足之处要吐槽，是风噪大，隔音一般，整体来看还是挺不错的，是后排座位有点低。
这款车的动力还是比较有能力的。动力的话一般吧，1.2T日常开车是足够了，d档肉，平时够用吧s档超个速还是可以的，特别是在高速上，推背感还是很明显得。
驾驶感受对老婆来看展现不大。但是在斜面的路上，感觉底盘支撑力不足，好像车要倾斜倒了，多功能方向盘，都是标配，很不错，上手容易，出去停车也方便了许多，这个油门很灵活，轻点就可以了。
结语:
传祺GS4：外观没得说，我就是看到外观颜值才决定买的，操控起来是十分的得心应手的。奔腾T77：舒适性还行，空间大，在日常驾驶的时候动力很充沛，丝毫没有拖泥带水的情况。我给传祺GS4 86分，奔腾T77 94分，我感觉奔腾T77才最适合我，尤其是外表的凌厉真的让我动心。虽然传祺GS4也是一款好车，但奔腾T77更值得我青睐。现在大多数有地位的人都喜欢开它，我觉得可以用七个字表达开它也是十分有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是七个字：它俩针尖对麦芒！那么，开过传祺GS4，14万又换奔腾T77，谁更奢华，车主：差距明显。不知各位有何不同的见解呢？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
