宋提车作业:先开长安CS85COUPE,再开比亚迪宋Pro,车友说了心里话

当今的汽车界可以说是此起彼伏,万千好车百花争艳。“商务领域的大哥”别克gl8,地位日渐昌盛,不少车主付钱提车。“十年无大修”的丰田汉兰达,同档次车型见之也要退让三分。在汽车制造技艺突飞猛进的今天,找准客群定位,将是汽车未来占据市场的关键。正如长安cs85 coupe宋pro

今天请到一位老司机谢先生,他曾开过长安CS85COUPE,为了换换环境,喜提比亚迪Pro,现在已经提车1个月,也开了2100公里,到底是什么支撑比亚迪宋Pro在市场中久盛不衰?和长安CS85COUPE相比是否有足够的竞争力?下面就让驾车者为我们详细解答。

先开长安CS85 COUPE

外表:毕既当归就是他的颜值让我一见钟情。整车侧面,溜背式设计,尾部线条顺畅,星钻大灯,是我喜欢的款,19寸的轮圈,抓地性超强。

内饰静音不是很好,车速够快噪音有点偏大。真皮座椅,坐上去很舒服,软软的,摸起来手感也很好,内饰设计时髦运动不压抑,特别是中控科技感很足,内饰的整体设计比较时尚,材料考究异味小。

Cs85的车内空间那是非常的宽大舒适的。第一排空间很足,脚靠向一边以后的成效,中央的大扶手也没影响空间,储物空间也特别贴心,扶手跟前有两个放水的位置,中央扶手的储存空姐也很大,空间作为轿跑车还算可以,五人乘座位置比较松动,车尾箱稍微显得细点,但也够用。

本来对于SUV的舒适性也没有抱太大的期盼,车辆用来开的。噪音控制的还可以,新车空调教果很好,不知道过两年怎么样,舒适性不错,滤震成效挺好,坑洼路面颠簸感很小,包裹性很好,开车的时候很舒服的。

最满意的就是动力了。油门不能瞎踩,感觉轻轻一踩就会推背感满满的,360的扭矩,动力强悍,动力是十分高的呀,在平常加速跑高速的时候,想超车打着转向灯。

驾驶感受没话说,配置很好。方向盘很稳,操作很顺畅,底盘高,过坑洼路段也不费劲,也不怕剐蹭到底盘,上高速有巡航,超级方便。

再开宋Pro

外表:就冲着颜值去的,当然是满分,外观时髦大气,汉字标美出了新高度。尤其是这个车LED大灯设计,降整个车提高了一个层次的感觉,是被颜值吸引的,硬朗的腰线看上去就很年轻运动,老比亚迪宋的尾部车灯太丑了,不然早就入手了。

比亚迪宋Pro的内饰简约大气。车内几乎找不到硬塑料,手经常触摸的地方全部都是软的,夏天提前开空调,忘了车停在哪里,一开始他还会有一些异味,比较的难受难闻。

后来真正地感受了这台车的空间之后,我瞬间就打消了加预期的想法。平时候排是老婆儿子坐得多一些,后排空间对于她们娘俩来看绰绰有余,这个没得说,毕竟A级SUV再加上第二排能全平放倒,后尾箱空间很大,出游露营不用担心装不下。

整体来说舒适度可以。唯一就是觉得有点不舒服的车内噪音感觉稍微有点大,不过也还好,其实要表扬的,是这个舒适度了,底盘比较柔和,座椅宽厚而且比较柔和,坐在上面相当舒适。

动力这一块并没有太大的要求。只要舍得给油,绝对没有超不过的车,动力强劲,1.5T的动力来看,既不费油动力也够用了,动力还是比较强的,至少起步感是非常棒的。

个人对操控没有特别的要求。方向盘比较轻,虚位不算大,日常驾驶比较轻松,好像并没有多复杂,前面麦弗逊独立悬架,刹车也适中,不会出现轻踩就让你摇头晃脑。

结语:

长安CS85COUPE:我也算是个颜值控吧,操控灵敏,车子启动发动机的噪音也不大。比亚迪宋Pro:都说比亚舒适性不错,这个动力家用可以了。我给长安CS85COUPE 87分,比亚迪宋Pro 91分,比亚迪宋Pro的每个优点都深得我心,尤其是它可靠的质量和安全性。尽管长安CS85COUPE也很不错,不过我还是最终选择比亚迪宋Pro。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它,我相信大家都是聪明人,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。对比两款车之后,我想说九个字:庆幸自己当初的选择!那么,先开长安CS85COUPE,再开比亚迪宋Pro,车主说了心里话。各位车友们都有什么样的看法呢?

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