眼下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱好车的购车要求。“商务领域的大哥”别克gl8，不断超越自己，又有了新突破。“外观担当”本田思域，设计设计深得国人欢心。随着驾驶者的年轻化，用车需求日益增多，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如楼兰和锐际。
为了深入了解这款车，我们采访了罗先生，他驾龄8年，有过一辆日产楼兰，现在刚刚提了福特锐际，现在为止他提车已有4个月，跑了9600公里，究竟福特锐际的其它方面是否也有特色？比较日产楼兰，福特锐际差别在何处？接下来就让驾车者发表自己的真实体验！
先开楼兰
最喜欢的就是外表了。LED的大灯专治远光，很好很强大，外观不用说了，超前卫的设计，车漆薄，选择日系车必须能接受这点。
内饰设计感觉很朴实。仪表盘设计的很美，用起来也方便，由于是新手，还有些生疏，材料高档，细节处理精细，个人不喜欢太花哨的东西，简单实用最好，当然新车味肯定是有的，没这个味儿，我还怀疑不是新车呢。
很舒服，后来基本就一个人，空间没问题，驾驶位也很宽敞。我个子186，体重90公斤，第一排最后排空间都很ok，第二排可以放倒，搭乘空间很大后备箱还行。
舒适度没得挑毛病了。静音很好，舒适度颇高，宽大舒服，就是感觉新车滤震有点硬邦邦的感觉，特别是过减速带，舒适度不用多说，买座位送车。
这个车主打舒适，动力够用就可以了。虽然没有S档，但其D挡表现还算说得过去，动力比我想象的要好很多，2.5自吸的绝对够用，速度上到30码后给油动力吧不错，前段慢了点。
不懂啥是操控，反正挺好开的。转弯精准，雷达功效一般，经常误报和不报，整体悬挂很运动，估计岁数大点或者女同胞们不会喜欢，驾驶感受感觉好，不会拖泥带水的感觉，加油也很平顺。
再开锐际
外表：福特锐际颜值感觉和mx5一样，偏运动格调，适合年轻人。配上LED车大灯，十分帅气，后屁股保险杠也突出，类似肌肉男的跷臀很性感，外观我感觉特别帅啊，那个轮胎的运动感特别强。
这个内饰看起来着实挺高大上的。内饰设计方面还行吧中规中矩，手感也不错，车机是智能系统，有些功效还没摸透，很多地方都是翻毛皮的装束，很有豪华感。
福特锐际的空间还是比较大的，没有拥挤感。对于我们这样的二胎家庭，这个车的空间真心足够，纵向宽度都很宽松，以当前只有1000km的驾驶经验来说，储物空间够用，不过车尾箱容积表现一般，但是家用也绝对足够了。
这舒适性任谁都挑不出啥毛病了。最直接地感受是过小区停车场减速带时候吧，凸显出来悬挂的良好，噪音控制这方面，福特锐际也是做得比较好的，车内还是比较安静的，前排感觉舒适，有人说后排座椅有点短，反正我不坐。
对于提速上有着很大的推动力。动力随叫随到，大马拉小车，控制好油门，别冲太猛，所以配个2.0t的发动机绰绰有余了，而且动力着实很猛，加速表现一流，高速或拐弯不飘。
福特的操控一直是毋庸置疑的，在同级品牌中绝对是出类拔萃的有。可以再加上全铝悬架，这个价位还有谁能给到，转弯也很灵活，操控也很容易上手啊，驾驶起来挺稳的，我发现它真心是高速开车的神器，打开之后就完全可以放心了。
结语:
日产楼兰：外观个人喜乐，我看惊艳，看久了中庸，他就一个大面包，操控感觉回馈力度还是有的，没有轻飘飘的感觉。福特锐际：驾驶起来舒适感那是没得说，最喜欢的还是车子的动力表现。我给日产楼兰 86分，福特锐际 94分，我对福特锐际相当满意，值得一提的是它富有气场的外观。尽管它的价格和日产楼兰差不太多，但最后让我满意的还是福特锐际。现在不断有人承认它的价值和档次，群众的眼光总是明亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有六个字可以表达心情：它俩都是好车！那么，裸车29万提了辆日产楼兰，对比上一辆福特锐际，车主说了大实话。大家有何看法呢？
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