当前汽车界风起云涌，市面上的好车可谓无穷无尽。“国产良心出品”领克03，多年来一直深受车友喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉，地位难以被超越，表现光彩夺目。在“神车”不可胜举的世界里，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多新突破。正如ds 5ls和迈腾。
为了贴近实质，专门请来用车者小王，开着DS5LS跑了一段时间，刚刚提了大众迈腾，"提车3个月就已经开了6000公里大众迈腾确实是一款好车吗？和DS5LS到底有什么较大的差别？下面就让车主为我们解答。
先开ds 5LS
外表：女神的外观不用说了，不想大众脸地选择。整车线条优美流畅，有着法系车的浪漫和厚重，虽然是卤素灯，经过透镜地改善以后，感觉视线开阔要比一般的强许多，棒棒哒，前卫不张扬，而且很个性，是车漆有点软。
女神的内饰还是不错的。中控台全是科技感年轻感豪华感并存，让人眼前一亮，内饰也不错，真皮座位包围性很好，软硬适中，味道是有，并不算大。
空间当然是够大，绝对的够用的。空间还是相当大的，最后排可以放倒，可以放很多东西，整体比较满意，但是第二排地突偏高，如果坐三人，中间亲戚的舒适性会打折，车尾箱盖地支撑杆在合上的时候会挤占一部分置物空间。
特别满意，要是顶配的话估计更舒服。驾车品质挺满意的，并没有所谓的不是板车悬架那么不堪，隔音效果很棒，跑高速，真皮座椅坐着还行，就是小缝隙很容易进渣子很讨厌。
提速一般，中期动力足够。半油门上一百一二收发自如，制动也是很好，由于引擎或者是调校的关系吧，个人感觉比同级同排量的提速要快，平时市内行驶，超车没有延迟，动力澎湃，有明显推背感。
驾驶很灵敏对于女士来说还有点沉。方向稍重，可以接受，非圆形的方向盘，看起挺酷，但使用起来要适应一下，虽然是板车悬挂，但比其他车子的独悬都舒服，比马自达，别克，奥迪，感觉都好用，不敢用力踩。
再开迈腾
外表：新大众迈腾外表稳重大气年轻人也能看上。远近光都是LED，成效不错，虽然没有透镜，也可以，腰线完美，我最喜欢了，车头偏宽，相当漂亮有气质，尾部车灯带流水，颜值爆表。
个人很喜欢这个内饰，很别致。内饰细节处理没地说，扎实，再加上手动的空调，内饰层次降低太多了，新车车内味道比较大的，开窗户开车是常态。
大众迈腾的空间在B级车里谁敢放肆。唯一让我满意的是空间，后排跷腿没问题，一米八的身高，前面也给力，副驾的储物箱小了点，可能开习惯家里的丰田普拉多感觉小了些，尤其头顶空间，和后一排空间，家尾箱空间。
比较均衡，跟日系车和美系对比舒适度差点意思。悬架适中，过减速带很干脆，风噪和胎噪不大，开点小音乐绝对听不到，座椅腰托调最低感觉都有点高，头想靠在靠枕上都有点费劲。
说明动力储备相当的充足。S档还没试，我估计会更猛，说走咱就走得感觉，日用、超车，1.8T足以，除了低速时偶尔有过收油时的顿挫，其它都很令人满意。
操控就一般了，大众车都一个样。舒适的方向盘，平稳的车体感，给人安全和放心，自动启停是个鸡肋的配置，基本都是一启动车子就先关掉这个，踩油门刹车都很顺畅，高速上超车也很稳。
结语:
DS5LS：满意就是因为外观才选择的必须的，整体非常稳，非常好开，作为一个新手，我很快就上手了。大众迈腾：窜车让新手很不舒服，虽然买的是330豪华版，动力绝对够用了。我给DS5LS 85分，大众迈腾 94分，我很中意大众迈腾这款车，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。纵使两车的实力和价格差不多，但我还是更喜欢大众迈腾。如今大众迈腾在市场算是炙手可热，我相信这款好车能够越来越好，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说七个字：它俩针尖对麦芒！那么，20万怎么选车？DS5LS和大众迈腾如何抉择？看完你就觉悟了。大家有何见解呢？
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