随着科学技术的发展，人们生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，回首10余年，无数好车各领风骚。“秋民山战神”五菱宏光，深深讨得年轻人群欢心。欧洲王牌标致508，其忠实粉丝遍布男女老少。随着车型在不断更新迭代，只有找准合适的定位才能取得成功。正如红旗h5和奥迪a3。
今天我们请到驾车者高先生，他有一辆红旗H5，用了不到半年，最近又入手了辆奥迪A3，提车3个月，开了6600公里，那么奥迪A3的能力究竟如何？与红旗H5对比到底谁更值得入手？一起来听听他的心声吧！
先开红旗H5
外观是我最满意的了。很大气上档次，自带贵族光环，沉稳大气，年轻新颖，外观流线漂亮，外表没得说，就是漆面太软了，轻轻一刮就有划痕。
内饰槽点不多，功能配置齐全。内饰还行吧，是那个面板容易花，而且还是钢琴烤漆的，座位不是真皮的，是仿皮，仍旧很好打理，置物空间比较多，设计人性化，最满意的是车内几乎没有异味，很环保。
空间没得说，毕竟B级车整车，足够在里面好很多事情。1.8米身高，空间很大，舒适状态，头顶空间充裕，前面置物空间不行，没地方放手机，我把杯架拆了放东西，尾箱基本满足两个人出行装备，平整度很好，出入洞口也合适。
可以说在舒适性方面H5比起其他车型是有着很大的亮点。过降震带硬伤，其它没有问题，噪音低，待在车里关闭门窗基本听不到，最后排座位很短，不过坐时间长得话就有那种不会回弹的感觉。
动力系统强力有劲，没有顿挫感，驾驶起来非常平稳。动力1.8t只要不心疼油，基本能达到想要的感觉，可靠性和平顺性表现得都很不错，油门轻踩就能感受到推背感十足，爬坡走弯路也不差，基本不掉速。
其实本身对操控性没有太严苛的要求，但H5的表现比我想象的要好。悬架适中颠簸震动过滤较好，车内影响较小，方向盘实好掌控，转弯指向和指向很稳，方向盘没啥虚位，制动还不太喜欢，感觉中部那段太快。
再开奥迪A3
颜值：a3的颜值我觉得是好看，但也不能以偏概全。竟然没有弯道辅助照明和大灯随动转向，几个意思，流水线的尾部，有个小鸭尾，再也不用你去手动开启近光、行车灯、雾灯等等，还是比较实用。
内饰很别致蛮喜欢的。内饰设计应当是比较有档次的，多媒体控制台格调简洁大方，操作台功能简便，简单实用，配合新的方向盘，感觉很好，异味不是很大，新车都这样吧。
基本不拉人，空间足够。我180身高180斤媳妇跟孩子坐后排没有问题，远途稍微就老火了，说到储物空间，手套箱里被MMI主机直接占掉了一部分，第二排着实偏小，但是车尾箱够用。
比大众高尔夫软，可能更偏向于舒适度了。空调制冷给力，MMI操作系统反应灵敏，增加不少驾驶乐趣，买的运动型，悬架有点硬，主打运动必定要牺牲点舒适，如果那个扶手箱设计的再大点，舒适性这方面简直是更完美了。
超车的时候动力随叫随到，路上跑个130，140很简单。加减档会呈现出来不够平顺，能直接感觉到，一旦速度下来，降档会怂一下，1.4T比上不足比下有余，飙车可能不行，市里一般超车还是很稳的，跑高速很稳，即使跑快了，方向盘也不会抖动。
A3很容易操控，很好开。减震减分太多，过起伏的路面还是能明显感受到避震得多余余跳，方向盘手感比较轻，开起来蛮轻松的，没怎么激烈驾驶，高速弯还是很稳的。
结语:
红旗H5：整体外观还是越看越耐看的，要不然怎么选择它，不过操控性挺高的，只要舍得给油还是能够满足你的驾驶欲望的。奥迪A3：车子整体舒适感还是不错的，就是有些配置缺失还是有些让人遗憾的，开起来动力还是比较强劲的，日常上下班开的是够用的。我给红旗H5 90分，奥迪A3 93分，奥迪A3对我来说不能更完美，特别是车身线条和尾部的造型。虽然整体来说和红旗H5实力相当，但奥迪A3更值得我青睐。现在很多人承认它的价值与地位，我坚信奥迪A3的未来肯定成功，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说七个字：他们都是性价王！那么，18万如何选？红旗H5、奥迪A3谁层次高？读完你就醒悟了。大家都觉得怎么样呢？
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