奔驰G级属于引起价格高的人的高级车，除此之外，性能和恐怖的实力也在国内外广为人知，品牌和外貌给人一种“贵族越野赛跑”的感觉，因为这种车具有正常的跨能力，相对优雅的外貌，这更像是一个粗鲁，放牧的人在日常生活中穿梭，在商务大厦之间平时走路很奇怪，这与他的实际能力和形象不甚协调，G级发生了变化，外貌可能更是“万金刘”，在餐厅前或超市前停下来也完全没有违和感。
车主花了170多万元买了奔驰G级的，开车的时候一瞬间不想拥有，车主直接在这种车上，自己还是个小白，在此之前驾驶的是比较舒适的日系车辆，再加上自己的需求不高，换车没有意向，也没有动力，但是要想进行新的尝试，就要买真正的越野赛，从一开始就没有计算，外观太粗糙，性能达到一定水平就可以了，普拉多低配置具有明显的性能，无论是多么好的组合，其外观品牌在车主的审美水平和经济条件下都会受到严重的伤害。
车主第一次坐好像太难了，从上面下来很难开玩笑说不太想要，以前坐在“日产大沙发”上，真的不知道福气，比较起来就像硬邦邦的椅子一样，车主坦率地说，自己已经过了选择个性或颜色更漂亮的内心年龄，他看到很多年轻人点名都变黑了，所以打算一喝茶就兴高采烈地进行改造，只要用黑色就可以了，白色虽然看起来很年轻，但是黑色很文静，很有男人味。
从远处看，这辆车的底盘很稳定，复古的氛围很浓，在很多喜爱Super Junior的车主眼里，这辆车看起来太旧太近了，近距离看，与家用车处于完全不同的等级，外观圆润地坐着驾驶比较舒适，这种车就是有棱角的，如果外观不锋利的话，会不会更接近商务的外形呢？
他的内部装饰有一种金属风流行的感觉，车主也能直观地感受到金属可以覆盖内部装饰的一半，中间送风口、三个车内锁、下面的按钮都是银色闪亮的金属，车主们与这种罕见的风格不同，虽然很豪华，但是更能吸引人，全部平时看得豪华也是一种习惯，我觉得这种设定很爽快，驾驶座的手表虽然不实用，但是很有感觉。
适应后，当速度达到一个境界时，我认为无法隐藏噪音，还没有去特殊的地形练习过，平时在道路上等待红色路灯的是车群回头的概率和团体观看对象。
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