咕噜叫什小风 亚洲龙有三点特别吸引我，第一，油耗。2.0的在市区的油耗8左右 ,在混合路况油耗维持在7左右，油耗让我很满意，动力表现对于我来说也够用了。第二，外观。仁者见仁智者见智，我觉得亚洲龙的外观很吸引我，银色很亮眼。第三，底盘。2.0亚洲龙的底盘调教是在操控和舒适型之间做了很好的平衡的，颠簸路面的感觉非常扎实，干净利落。高速过弯的感觉也很稳当，信心倍增。
不满意的地方也有一些，第一，异响。开到60码的时候，如果路面有细微颠簸，就能够感觉到天窗那里发出哐哐哐的类似玻璃钢轻微敲击的响声，自己尝试了很多方法都解决不了。之前听说全景天窗亚洲龙有异响，但这个不是全景的，也有这个问题。说实话，有点影响驾驶心情。第二，尾箱底部薄。我也不知道怎么形容。就是你上高速以后，有小石子被车轮卷起来打到了尾箱底盘那个位置时，声音非常清脆，感觉就是薄薄的一层，吹弹可破的感觉。
第三，发动机隔音。超过1800转，明显的发动机噪音就会传到驾驶室，特别是爬坡，听着那个声音能够感觉到他2.0发动机的力不从心。还有超过80码以后的风噪也很烦人。第四，中控屏幕分辨率。我并不是觉得中控台有多难看，其实我还是能够接受这种设计。只不过那个屏幕分辨率确实让人崩溃，用那个看导航还不如我自己的手机。屏幕感觉也很差，使用感不好。
储物空间很丰富的，很多地方可以放东西，中控台下方还有个隐藏的储物格。乘坐舒适，有个缺点是后排座椅有点短，影响乘坐体验浪费了这么大的车身长度啊。
动力我给4星，因为2.0相对这么大的车身，确实在动力上是超出我的预期了。当然和别的涡轮自己大排量自吸不能比。
方向盘手感不错，助力控制也很到位，高速很稳，乡道也游刃有余。
之前没开过好车，所以这个底盘给我的最初感觉就是两个字:高级。后来开习惯了，不会刻意去在意底盘质感，反而感觉进阶了。车子作为乘用工具而言，当你感受不到它的存在时候，才是真正的“具身”了，这是工具的意义所在。个人感受。
这个外观真的是非常霸气了，时尚又不失稳重，很适合我们这个年龄的大朋友。白色的车漆虽然没有银色和黑色好看，让我有点后悔，但是这个车漆据说要厚一些，聊以慰藉。
内饰的木料使用和软包还是值得点赞的。但是中控屏幕周围一水儿的硬塑料是什么情况?那可是要经常触碰的呀，有待改进。
买丰田不是买性价比的，买的是稳定和心安。虽然多多少少也有些小毛病，但是整体品控还是做的很好的。所以与其说性价比高低，不如说花这钱买到的是不是你想要的，如果是，那就是高性价比，如果不是，那就多对比一下。
第一肯定是看中了车子的稳定性。虽然这个车子在国内上市时间不长，但是一方面销量还是不错，反馈的大毛病也不多，另一方面对比了很多车，还是亚洲龙最得我心。
