沃尔沃XC90提车作业:花61万提沃尔沃XC90,用车3750公里,谈谈我的用车心得

最满意XC90的安全性,无论是被动安全方面气囊的数量,还是主动安全方面的功能配置,都很丰富。虽然安全这个东西肉眼很难判断,但是从一些装备配备来说,XC90还是做得非常到位的。

对于一款旗舰级SUV来讲,底盘的舒适性距离我的预期还有一定的差距。虽然车内不会有特别生硬的颠簸感,但是遇到连续的颠簸路面,化解也没有那么充分。所以这一点我还是略微有点不是很满意。

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前脸的中网还有大灯的造型都是沃尔沃家族标志性的设计,辨识度很高。车身侧面轮廓很方正,多条幅的双色轮圈尺寸也很大,搭配起来看上去很有气场。设计方面还是沃尔沃家族一贯的风格,不过用料方面搭配很上档次,很多地方都直接用了皮革的包裹,木纹饰板也遍布车身到处,整体的氛围营造的很到位。即使把沃尔沃的车标蒙上,光看整个车内的质感,我觉得也能够让人想到这是一辆豪华品牌。

说实话,我一般还是把XC90当做5座车型来用,第3排可能一年也用不到几次。放倒第3排座椅之后,XC90在后排的乘坐空间还有后备箱容积,两方面表现都相当出色,实用性绝对是一个优秀水准。底盘的舒适性表现一般,放在这个级别中算不上特别优秀的水准。如果低配版本也能选装空气悬架就好了,估计舒适性方面相比现在会有一个很大的提升。

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XC90两种不同的动力系统使用的都是2.0T的发动机,不过我的B6版本,最大有300马力,加速性能要更加强。官方的百公里加速6秒多,和一些3.0T的车型相比没有太大的差距。我自己开了一段时间,对于这套动力系统很满意,加速超车都能给我一个非常畅快的动力输出。刚开始车子买回来,我对这么大的车身尺寸有些不适应。不过现在开了一段时间,感觉也还好,慢慢地能够更加自如地驾驭了。况且XC90在驾驶方面的配置这么丰富,一些特定情况下,操控还是非常轻松的。

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平时用车,跑长途高速还比较多,行驶的路况相对在市区里面用车为主要通畅不少,现在我的油耗表现也很经济,平均油耗还没有超过10升,对于一款这么大尺寸的SUV来讲,真的非常省油。

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因为自己做生意,对于车子有一定的要求,所以当时选车时,关注的都是一些豪华品牌SUV。之所以最后买了XC90,就是觉得它的性价比很高,在中大型SUV这个级别,优惠力度很大,实际的价格非常具有诱惑力。当然,XC90在各方面的表现很均衡,我这还是7座版本,各方面都能够满足我。在这个级别的SUV车型中,XC90性价比应该算是最高的之一。毕竟它目前的优惠力度这么大,2.0T的发动机在保证动力性能强劲的同时,油耗又很经济。虽然也有一些小毛病,但是瑕不掩瑜,整体都不会有太大的问题,让我十分满意。

本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/

作者:五分钟汽车

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