老吴谈车荐车 随着社会的发展，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，涌现出了很多良好车型。“国产销量王”哈弗H6，上市至今好评不断。“国产豪车”哈弗h9，其未来的能力不可忽视。随着汽车车型的不断丰富，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如Cayenne和奥迪Q7。
车主小赵是我的一位同事，用了朋友4个月保时捷卡宴的他，不久前再提了辆奥迪Q7，奥迪Q7已让他开了2个月，行驶也达到了2400公里，奥迪Q7凭什么可以得到他的青睐？和保时捷卡宴对比究竟有什么不同？下面让我们一起洗耳恭听！
先开Cayenne
外表：许多人选择卡宴是因为外表，帅气。可以，尤其选配的大灯，车子的造型是绝对的与众不同，保留了保时捷的基本特征，颜值很满意，特别是后面的贯穿式尾灯，大爱。
这点全世界人都知道，内饰真的很漂亮。所以必须选择全真牛皮内饰，档次有质地飞跃，仪表盘的五炮筒设计，罗盘的画龙点睛，无可挑剔，高端大气上档次，真皮味道忒tm浓了。
我对空间没概念，平时也就我们夫妻带女儿上下学。前后排都不错，是置物空间不是很大，还不错，180的人坐在最后排腿部能有一拳的空间，前后排空间比较宽敞，后尾箱空间感觉比X5和ML略小，但日常使用也够用。
看自己是更倾向于操控还是偏向于舒适性，可以随时自由切换。高速上风噪，胎噪声，排气管共鸣很明显，稳重的时候厚重，暴力的时候暴力，第一排满意，后一排一般，商务接送差了点。
反正是SUV不追求动力。温柔驾驶有些拖档，开启运动模式一起响应及时，动力代步够用了，毕竟是3.0T，起步比较肉，起来之后动力很好。
驾驶感受的话，我觉得因为车体比较大。不管是直路还是转弯，都非常稳，不止有超运动模式还有鸡血按钮，让卡宴S真正的暴躁飞起，各方面都可以，前50码就是没宝马提速顺畅。
再开奥迪Q7
外表：颜值给人的感觉比较刚硬。奥迪灯厂真不是盖的，比家里另一辆奔驰的蜡烛灯好太多，线条优美，一见钟情，尤其是295/35/ZR21的运动专属轮毂，太给力。
内饰是一贯的奥迪风格，略看起来老气。细节处理还是不错，档位的那个褶皱特别容易脏，桃木的容易刮花，多媒体控制台设计上与Q5，A4，这类车型差不多，至于异味，比不上英菲尼迪的qx60，那车就没有什么异味。
奥迪Q7的车体尺寸比较大，也就保证了它的内部空间充足。空间足够大，后排放倒是小货车，空间很满意，我180没感觉任何拘束感，没有加第三排座椅情况前后排坐乘空间都比较宽，行李箱超级大。
太舒服了，经常要睡着。这个没得讲，车门一关，绝对是与世隔绝，高速很舒适，滤震略硬，第一排座位舒适，后一排有些单薄。
当然比家轿动力是强，是加速还可以。动力输出很平顺，提速也很快，2.0T的动力只能应该是凑合够用吧，还没有达到澎湃的水准，城市里基本够用，进出车库坡道，上坡有点吃力。
驾驶起来不像5米大的SUV很舒适。并线时有点感觉不那么灵活，感觉前面过了后面还没过来一样，好，方向轻，转角大，高速上由于车比较重，驾驶起来很稳。
结语:
保时捷卡宴：外观我还是一贯的观点：不管什么车都是仁者见仁智者见智，操控，什么叫操控，要说路感的反馈。奥迪Q7：但也有舒适在里面，不越野的话，本人对动力还是小有点要求的。我给保时捷卡宴 86分，奥迪Q7 94分，我认为奥迪Q7非常合适我，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。虽然整体和保时捷卡宴差不多，不过我还是坚持买奥迪Q7。如今奥迪Q7在市场炙手可热，它既然得到消费者肯定，开它必得面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：实力相当！那么，118万预算，开过保时捷卡宴又买奥迪Q7，车主：平分秋色。不知各位有何想法呢？
