名爵ZS提车作业:9.56万提了名爵ZS,用车两个月后,车友的真实驾驶感受如何

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9.56万提了名爵ZS,用车两个月后,车主的真实驾驶感受如何

奇瑞在国内是非常有名气的车企了,旗下的车型也是遍布各个领域了,轿车领域有着艾瑞泽gx这位老将,各方面的表现都是非常有保障的,不管是技术还是品质都不错,而如果说到小型SUV这个领域,自主品牌当中优秀的车型也是非常多的,就比如说这款全新名爵ZS就是非常不错的,我是河南车主,提的是2020款 180DVVT 自动Plus L2+,裸车价格为9.56万,落地总共花了11.03万元。

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​选车理由:当时买车的时候我决定买这台名爵ZS,其实就是试驾的时候感觉车子的舒适度非常不错,而且减震效果也是相当明显的,达到了我自己的要求,而且座椅的包裹也比较柔软,就算是长时间驾驶也不会感觉到太累,所以和家人商量之后就买了它,我们从外观上来看颜色搭配是非常到位的,层次感是比较足的,而且侧面线条的衔接非常到位,顺畅的同时也非常大气,而且轮毂的造型也很细腻,运动范还是挺足的,尾灯的造型也是很新颖的,点亮之后有着不错的视觉辨识度。

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​在空间方面,名爵ZS这款车的乘坐空间和储物空间都是非常充足的,对于我平时的使用是完全足够的,所以这也是它吸引我的地方,虽然它的后备箱容积只有359升,但是后排座椅能够放倒,这样就能够放进去很多东西了,内饰的配色来看是非常耐看的,而且在用料上也丝毫不含糊,基本上都是皮质材料包裹,摸上去手感比较细腻柔软,而且还搭载了一块10.1英寸的液晶屏,代替了大部分的物理按键,操作起来科技感十足,座椅的包裹让它舒适度极佳,坐上去能够有效支撑住身体。

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​在动力方面,平时我上下班代步开很顺畅,起步和超车等方面都是没有问题的,不过顿挫感我觉得还是挺明显的,但也在能够接受的范围之内,搭载的是1.5L的自然吸气发动机,最大有着120匹的马力,峰值扭矩达到了150牛米,变速箱类型匹配的是CVT无级变速箱,这样的参数在小型SUV当中也不差了,油耗上我也是比较看重的,平时市区和高速都有驾驶,综合下来大概在7.8升左右,感觉处于正常水平,还是能够接受的,虽然它的车身不大,但是驾驭感是很强的,提高了驾驶质感。

最后总结:名爵ZS这款车让我最满意的就是油耗表现,我感觉用来上下班代步还是挺省的,比较对于我这样的工薪阶层收入也不高,只要是能够满足日常生活就可以了,如果说到不满意的地方,那么就是它的驾驶体验还有待提升,低速行驶的时候来回换挡顿挫感很明显,整体来看性价比是很高的,配置比同级合资车丰富多了,亲爱的小伙伴们,你们对名爵ZS怎么看呢?欢迎留言交流。

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