大头下雨无忧愁I 说起我跟这台丰田奕泽的缘分还是比较奇妙的。之前就从网上看过这款车的相关资料，觉得这小车的外观还是比较时尚的。但是家里已经有一台福特SUV，用着也比较不错，所以暂时还没有换车的念头。正好在国庆假期的时候，我那台福特SUV被表弟借去自驾游，他就把他家的这台丰田奕泽给我交换使用了。这台丰田奕泽让我开了几天，整体感受还是不错的。
而且可以看出我妻子对这台车的热衷程度是比较高的，当然，从外观上来看，丰田奕泽的外形确实挺适合女士开的。整体车型精巧可爱，而且又动感十足，我家孩子和妻子对这台车的外形都挺满意的。考虑到妻子学完驾证不长时间，还在练手的阶段，也不能过早给她买台新车。但是看得出她已经把这台车列入了她的购车备选列表中。先来说说对这款车的用车感受吧。表弟买的这款车是2020款2.0L奕驰版本。
这台车给我最大的感受就是操控性能不错。方向比较轻巧，特别是在转向的时候，指向非常的精准，高速行驶下方向也没有出现发飘的现象。刹车也比较好用，轻轻一点，车子立刻就能刹住了。妻子虽然是新手司机，开着这台车的时候感觉还是比较轻松的。而且因为车身尺寸较小，操控起来也比较容易停车和倒车的时候很轻松。车子的尺寸虽然较小，但是车内的使用空间还是挺够用的。主要是空间安排的比较合理，没有浪费的空间。前后排座椅之间有足够的空间坐在车里，不会感觉到拥挤。
这台车的动力表现还是让我挺吃惊的，本来以为这么小的车动力可能会有点肉。但实际开起来这车的动力发挥比较稳定，虽然没有太强烈的推背感，但是转速的时候还是比较稳定的，也没有什么卡顿的问题出现。开车的时候坐在车里也是比较舒服的。主要是座椅的包裹性较好，坐垫的填充物很充盈，座椅靠背符合人体工学，对人的腰部和背部都有一定的支撑力。这台车的隔音也不错，高速行驶的时候没有听到太明显的风噪声和胎噪声。
在过减速带的时候，其实没有刻意的减速，也感觉不到太明显的颠簸感。说明这台车的减震和悬挂的功能还是不错的。另外让我觉得挺满意的是这台车的安全配置比较丰富。像是电子手刹、自动泊车、发动机启停以及上坡辅助、车道偏离预警等等。这些功能在实际驾驶中还是比较实用的。车里的内饰做工也不错，很多地方都用了软包。而且在颜色的搭配上，丰田奕泽也别出心裁，用这样靓丽的蓝色作为点缀，更让整台车充满了动感与时尚。
妻子也开了一段时间，现在已经把这台车作为她的备选车型，她对这台车主要的感受就是好操控。当然这台车的高颜值也是让妻子满意的一点，毕竟这款车的外观确实时尚又可爱，比较受女士们喜欢。
