老谢与您谈车 最近几年越来越多的消费者开始选择豪华品牌的SUV，当然一方面是车友们对SUV车型的喜爱，另一方面SUV天生有着高大的身材，外观给人的档次感更强，同时通过性比轿车更好。而20多万的豪华SUV是大家关注度比较高的，也是很多消费者能负担得起，而且豪华品牌在外观内饰以及动力方面对于生活品质的提升更明显，今天给大家分享的这款车可以说是成功了，30天卖出7800辆，连续5个月销量都在增加。因为这款豪华SUV丐版就配2.0T+8AT，配双层隔音玻璃，定位24.68-34.58万。到底怎么样？听听车主的用车感受
随着汽车消费群体的年轻化，在购买一台SUV，尤其是豪华品牌SUV车型时，年轻的消费者除了对外在的颜值有着一定的要求外，动力同样是他们不愿妥协的，用他们的话来说：动力就像存款，可以不用，但越多越好。在这方面，林肯冒险家除了拥有动感时尚的外观和极为精致的内饰外，同样拥有一强大的心脏。
林肯冒险家在同级争对手里可谓一骑绝尘，入门版就搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩为390N·m，传动方面为8AT变速箱。这套黄金动力组合不仅带来了澎湃的动力表现，也让林肯冒险家的百公里油耗低至7.9，完美兼顾到燃油经济性。
同时，BBA的小排量发动机需要加注95号汽油，而冒险家的2.0T发动机仅需加注92号汽油即可，进步降低了车主的用车成本。实际体验中，快速直接是对其动力表现的第一印象：当深睬油门起步时，2500rpm即可达到峰值扭矩，更早的发力让驾驶感更为出色而标配的方向盘換挡拨片让驾驶也更加得心应手。
中段继续深踩加速，林肯冒险家继续爆发强大动力，将驾控平顺性和流畅性提升至全新高度，为驾驶者带来极速超越的兴奋感。245匹的大马力让后段的加速并没有出现疲软的感觉，后劲十足的感觉一直持续到路段的限速上限，但还是深深感受到了其更多可挖掘的潜力。实测百公里加速仅为6.83秒，这的确是个让人惊喜的成绩。
同时林肯冒险家提供5种驾驶模式，满足不同路况所需，无论湿滑或复杂路面，皆能从容应对，更享无限驾驶乐趣。而且冒险家配的是双层隔音玻璃，车内的隔音效果非常出色，美系车的优势发挥得淋漓尽致。
林肯冒险家采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式同时，林肯冒险家底盘的韧性很强，在过弯时侧倾较小且支撑性十足。不仅如此，走烂路时可以过滤掉一些小颠簸，面对大坑洼也能保持很强的滤震性，配合车内极为舒适的座椅，丝毫不在话下。
内饰的风格
冒险家仪表盘和中控屏是分开的，不过这块中控屏很大，车内用料也挺扎实的。全车的座椅均采用真皮材质，触感很细腻。前排主副驾驶位座椅均支持前后、靠背、高低、腰部的电动调节并且支持加热、通风功能，体验感很不错，是豪华车该有的样子，后排的乘坐舒适度也很高，可以调节靠背角度和前后位置，惬意的坐在后排闭目养神，也是一种享受。
冒险家的前脸进气格栅面积非常大，而且镀铬的质感很好，大灯组也比较精致，符合它的身价。离远了看，能感受出一股优雅的气质。车身侧面设计比较简洁，车侧居还隐藏了许多的功能，比如后视镜下方的冒险家铭牌，门框上的数字密码锁，都挺有趣的。
车尾这一对酷似羽毛的刹车灯还真让我有眼前一亮的感觉，示宽灯则是贯穿式设计，很精致。这台车也有电动尾门这项功能，对于SUV来说还是比较重要的。
总的来说，林肯冒险家能取得成功，连续5个月销量刷新记录，主要还是厚道的配置，入门版2.0T高功率和8AT变速箱，相比q3和奔驰glc的1.4T小排量来说，动力水平高了一个档次，而且配双层隔音玻璃，4615mm的车身长度已经很接近中型SUV的身材，我想，这也是林肯冒险家能在竞争激烈的豪华紧凑级SUV市场大放异彩的关键原因之一。最后车友们觉得这款车怎么样？欢迎下方留言评论
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